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N-VANとノートオーラを比較! - みんなの比較車種

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N-VANとノートオーラの中古車情報を比較する

ホンダ  N-VAN   日産  ノートオーラ
VS
38万円454万円
N-VANの相場表を見る
中古車相場 278円452万円
ノートオーラの相場表を見る
2085 中古車掲載台数 1772
  • ホンダ N-VAN 660 ファン 純正ナビ ドラレコ前 スマートキー リア

    本体価格
    169.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ 8型ナビ/フルセグ/BT接続/バックカメラ/追従クルーズコントロール/コーナーセンサー/オートLED/フォグ/スマートキー/プッシュスタート/スペアキー/横滑り防止/ETC

    本体価格
    153.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン アダプティブクルーズコントロール 純正ディスプレーオーディオ 障害物センサー LEDヘッドライト オートハイビーム 後方カメラ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    163万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン ターボ 

    本体価格
    300万円

  • ホンダ N-VAN 660 G 4WD 純正CDチューナー CX-174C装着車

    本体価格
    132.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ ホンダセンシング 4WD ミラー型ドラレコ バックカメラ 4WDターボ ホンダセンシング レーダークルーズ スマートキー プッシュスタート ドアミラーヒーター LEDヘッド・フォグ アイドリングストップ リアハンガーパイプ

    本体価格
    145.6万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ メモリーナビゲーション/フルセグTV/ドライブレコーダー/スマートキー/LEDヘッドライト/フォグランプ/

    本体価格
    168万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ホンダセンシング 4WD ホンダセンシング・衝突軽減ブレーキ  スマートキー 両側スライドドア LEDヘッドランプ LEDフォグランプ 車線逸脱警報 USBオーディオ 12ヶ月&走行距離無制限保証!

    本体価格
    142.2万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン 運転支援 8インチ純正ナビ フロアマット

    本体価格
    198.4万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン 

    本体価格
    129.8万円

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  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 元試乗車 LED ETC アラビュー プロパイロット

    本体価格
    264万円

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    本体価格
    254.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G ※雹害車/プロパイロット/アラウンドビューモニター/純正コネクトナビ/寒冷地仕様/ステアリング&シートヒーター/

    本体価格
    232.1万円

関東
509
138.5万円
関西
280
133.7万円
東海
435
146.1万円
北海道
94
133.9万円
九州
245
128.4万円
東北
157
137.7万円
北陸・甲信越
160
143.6万円
中国
115
124万円
四国
90
130.3万円
地域別台数
関東
473
240.6万円
関西
257
248.7万円
東海
320
244.1万円
北海道
78
277.8万円
九州
284
248.1万円
東北
111
236.8万円
北陸・甲信越
97
234.9万円
中国
112
249.4万円
四国
40
249.2万円

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N-VANとノートオーラのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-VAN   日産  ノートオーラ
119.8万円209.2万円 新車時価格 261万円353.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1945  他 全長x全幅x全高(mm) 4045×1735×1525  他
658 排気量(cc) 1198
53~64 最高出力(馬力) 82
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

軽バンの新基準を目指した意欲作

働く人々の生活を見つめ、様々な仕事での使いやすさや優れた走行性能、安全性能を追求。軽バンの新基準となることを目指して開発されたモデル。N-BOXのプラットフォームを最大限に活用しながら、軽バンに求められる広い積載スペースと積載作業の効率性が追求されている。助手席にもダイブダウン機構を採用することで、助手席からリアシート、テールゲートまでフラットな空間を実現。また、センターピラーレス仕様により、助手席側は大きな開口部が与えられた。さらに安全運転支援システム「ホンダセンシング」が、同社の軽バンとしては、初めて標準装備されている。エンジンは660ccのNAとターボで、全グレードFFと4WDが選択できる。(2018.7)
解説

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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