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N-VANとリフターロングを比較! - みんなの比較車種

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N-VANとリフターロングの中古車情報を比較する

ホンダ  N-VAN   プジョー  リフターロング
VS
32万円454万円
N-VANの相場表を見る
中古車相場 315.7万円445万円
リフターロングの相場表を見る
1997 中古車掲載台数 23
  • ホンダ N-VAN 660 L 届出済未使用車 両側スライドドア プッシュスタート 衝突被害軽減ブレーキ オートエアコン

    本体価格
    137.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 G オーディオレス

    本体価格
    120.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ 4WD 社外8インチナビ Bluetooth フルセグ HDMI バックカメラ ETC ワンオーナー 純正エンジンスタータ(一体型) 社外アルミ委 シートカバー 禁煙 ホンダセンシング ルーフコンソール

    本体価格
    179万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン Honda SENSING LEDヘッドライト オーディオレス

    本体価格
    161.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン 1年保証 ディスプレイオーディオ(NAVI無し)リアカメラ LEDヘッドライト ワンセグTV 充電用USBジャック フロントシートアームレスト 電動格納式カラードドアミラー スマートキー(1個)

    本体価格
    125.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 L ホンダセンシング メティオ製ラクネル キャンピング N-VAN

    本体価格
    191万円

  • ホンダ N-VAN 660 G 届出済未使用車 軽バン 衝突被害軽減システム レーンアシスト 両側スライドドア アイドリングストップ オートライト パワーステアリング パワーウィンドウ 運転席エアバッグ

    本体価格
    129.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン LEDヘッドライト ルーフキャリア 2年保証付

    本体価格
    139万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン 社外ナビ フルセグTV バックカメラ ETC ホンダセンシング レーダークルーズC LEDオートライト インテリキー プッシュスタート アイドリングストップ レンタアップ 禁煙車

    本体価格
    135.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ ホンダ認定中古車 純正ナビ LEDライト

    本体価格
    129.8万円

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関東
465
137.6万円
関西
264
136.2万円
東海
416
146.6万円
北海道
82
130.1万円
九州
263
128.5万円
東北
144
138.9万円
北陸・甲信越
152
141.8万円
中国
119
126万円
四国
92
128.9万円
地域別台数
関東
15
386.8万円
関西
1
443万円
東海
3
371.1万円
北海道
0
---
九州
1
356.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
428万円
中国
2
381.5万円
四国
0
---

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N-VANとリフターロングのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-VAN   プジョー  リフターロング
119.8万円209.2万円 新車時価格 455万円474.1万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1945  他 全長x全幅x全高(mm) 4760×1850×1875
658 排気量(cc) 1498
53~64 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

軽バンの新基準を目指した意欲作

働く人々の生活を見つめ、様々な仕事での使いやすさや優れた走行性能、安全性能を追求。軽バンの新基準となることを目指して開発されたモデル。N-BOXのプラットフォームを最大限に活用しながら、軽バンに求められる広い積載スペースと積載作業の効率性が追求されている。助手席にもダイブダウン機構を採用することで、助手席からリアシート、テールゲートまでフラットな空間を実現。また、センターピラーレス仕様により、助手席側は大きな開口部が与えられた。さらに安全運転支援システム「ホンダセンシング」が、同社の軽バンとしては、初めて標準装備されている。エンジンは660ccのNAとターボで、全グレードFFと4WDが選択できる。(2018.7)
解説

3列シート7シーターのロングモデル

2列シート5人乗りのリフターをベースに、全長で+355mmの4760mmとホイールベースは+190mmの2975mmとし、3列シート7人乗りを実現したモデル。重量増にも配慮され、ベースモデル比+50kgに抑えられている。5人乗りモデルが本来備えている、高いデザイン性や走行性能はそのままに、3列シートを外せば、最大2693Lの大容量ラゲージスペースが実現された。3列シートを最後端までスライドさせた状態でも、複数の鞄などを搭載可能な荷室スペースが確保される。ベースとなるモデルは、上級グレードである「GT」で、装備内容などは、ベースモデルに準ずる。エンジンもベースモデルと同様で、1.5Lディーゼルターボと8速ATの組み合わせとなる。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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