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N-VANとリフターロングを比較! - みんなの比較車種

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N-VANとリフターロングの中古車情報を比較する

ホンダ  N-VAN   プジョー  リフターロング
VS
24.9万円409.8万円
N-VANの相場表を見る
中古車相場 315.7万円443万円
リフターロングの相場表を見る
1951 中古車掲載台数 21
  • ホンダ N-VAN 660 G 届出済み未使用車 衝突軽減ブレーキ ホンダセンシング キーレス オートエアコン CVT アイドリングストップ 荷室フルフラット コーナーセンサー 修復歴無し

    本体価格
    122.3万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン HondaSENSING アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト フォグライト 両側スライドドア スマートキー プッシュスタート オートエアコン ステアリングスイッチ

    本体価格
    151.7万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン LEDヘッドライト オートA/C 届出済未使用車

    本体価格
    151万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン 届出済未使用車 両側スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー アダクティブクルーズコントロール アイドリングストップ 電動格納ドアミラー バックカメラ LEDヘッドライト オートエアコン

    本体価格
    173.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング 4WD 

    本体価格
    84.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング 衝突軽減ブレーキ キーレス レーンキープ ACC AAC ECON PVガラス

    本体価格
    84.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 L 4WD 純正ディスプレイオーディオ・TV・バックカメラ・キーレス・電格ミラー・フロントシートアームレスト

    本体価格
    99.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ スマートキー・プッシュスタート・ホンダセンシング・純正8インチナビ・フルセグ・Bカメラ・BT・両側スライドドア・LEDライト・アダプティブクルーズ・ワンオーナー

    本体価格
    146.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ 4WD 

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング アダプティブクルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報装置 横滑り防止装置 アイドリングストップ ラジオチューナー オートエアコン ABS キーレスエントリー 盗難警報装置

    本体価格
    66.8万円

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    428万円

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    本体価格
    419万円

  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ 新車保証継承 カープレイ ステアリングヒーター LEDヘッドライト スマートキー バックカメラ サイドカメラ ACC レーンキープ ブラインドスポットモニター グリップコントロール ヒルディセント 純正17AW

    本体価格
    418万円

関東
475
138.5万円
関西
229
136.7万円
東海
426
146.7万円
北海道
88
134万円
九州
256
129.5万円
東北
141
138.3万円
北陸・甲信越
140
139.1万円
中国
117
129.4万円
四国
79
134.9万円
地域別台数
関東
10
387.4万円
関西
1
443万円
東海
5
363.8万円
北海道
0
---
九州
2
342万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
428万円
中国
2
381.5万円
四国
0
---

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N-VANとリフターロングのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-VAN   プジョー  リフターロング
119.8万円209.2万円 新車時価格 455万円474.1万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1945  他 全長x全幅x全高(mm) 4760×1850×1875
658 排気量(cc) 1498
53~64 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

軽バンの新基準を目指した意欲作

働く人々の生活を見つめ、様々な仕事での使いやすさや優れた走行性能、安全性能を追求。軽バンの新基準となることを目指して開発されたモデル。N-BOXのプラットフォームを最大限に活用しながら、軽バンに求められる広い積載スペースと積載作業の効率性が追求されている。助手席にもダイブダウン機構を採用することで、助手席からリアシート、テールゲートまでフラットな空間を実現。また、センターピラーレス仕様により、助手席側は大きな開口部が与えられた。さらに安全運転支援システム「ホンダセンシング」が、同社の軽バンとしては、初めて標準装備されている。エンジンは660ccのNAとターボで、全グレードFFと4WDが選択できる。(2018.7)
解説

3列シート7シーターのロングモデル

2列シート5人乗りのリフターをベースに、全長で+355mmの4760mmとホイールベースは+190mmの2975mmとし、3列シート7人乗りを実現したモデル。重量増にも配慮され、ベースモデル比+50kgに抑えられている。5人乗りモデルが本来備えている、高いデザイン性や走行性能はそのままに、3列シートを外せば、最大2693Lの大容量ラゲージスペースが実現された。3列シートを最後端までスライドさせた状態でも、複数の鞄などを搭載可能な荷室スペースが確保される。ベースとなるモデルは、上級グレードである「GT」で、装備内容などは、ベースモデルに準ずる。エンジンもベースモデルと同様で、1.5Lディーゼルターボと8速ATの組み合わせとなる。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではN-VANの中古車は1951台、リフターロングの中古車は21台掲載しています。
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