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N-VANとエルフを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-VAN   ライレー  エルフ
VS
32万円409.8万円
N-VANの相場表を見る
中古車相場 248万円268万円
エルフの相場表を見る
1994 中古車掲載台数 2
  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ ホンダセンシング 4WD 禁煙車 ミラーヒーター ETC ディスプレイオーディオ Bluetooth バックカメラ LEDヘッドライト LEDフォグライト クルーズコントロール 衝突被害軽減システム レーンキープアシスト

    本体価格
    166.5万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン 純正ディスプレイオーディオ ドラレコ前後 Bカメラ USBソケット スペアキー ホンダセンシング アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドランプ

    本体価格
    175万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ ホンダセンシング SantaRosa DAMD DENAL ルーフテント

    本体価格
    応談

  • ホンダ N-VAN G ホンダセンシング ETC バックカメラ 

    本体価格
    73万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン 届出済未使用車 禁煙車 HondaSENSING 両側スライドドア アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト スマートキー マニュアルレベリング オートエアコン パワーウィンドウ 電動格納式ミラー オートライト

    本体価格
    160.3万円

  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング 社外ナビ ドラレコ前 ETC カーナビ オー

    本体価格
    99.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ H SENSING 最長5年保証 ワンオ-ナ- ナビVXM-234VFi TV Rカメラ CD録音 BTオ-ディオ DVD ドラレコ ETC LEDライト VSA クルコン スマ-トキ- 盗難防止装置

    本体価格
    139.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 L ホンダセンシング 純正SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 オートエアコン Bluetooth再生 CD&DVD再生 アイドリングストップ 横滑り防止

    本体価格
    122.5万円

  • ホンダ N-VAN 660 L ホンダセンシング 前後ドラレコナビTVBカメラETCル-フインナ-サイドポ-ル

    本体価格
    91.1万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ 4WD ターボ ホンダセンシング 急速充電対応USB エンジンプッシュスタート アダプティブクルーズ バックカメラ Bluetooth LEDヘッドライト LEDフォグライト オートライト ETC ワンオーナー

    本体価格
    172万円

ピックアップ中古車
  • ライレー エルフ マークIII 4MT・オリジナルシート

    本体価格
    268万円

  • ライレー エルフ マークIII 1969年式 10インチホイール グレーII

    本体価格
    248万円

関東
479
137.8万円
関西
246
135.3万円
東海
434
146.8万円
北海道
85
132.2万円
九州
251
128.7万円
東北
137
138.7万円
北陸・甲信越
156
140.3万円
中国
117
127.9万円
四国
89
132.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
268万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
248万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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N-VANとエルフのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-VAN   ライレー  エルフ
119.8万円209.2万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1945  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
53~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

軽バンの新基準を目指した意欲作

働く人々の生活を見つめ、様々な仕事での使いやすさや優れた走行性能、安全性能を追求。軽バンの新基準となることを目指して開発されたモデル。N-BOXのプラットフォームを最大限に活用しながら、軽バンに求められる広い積載スペースと積載作業の効率性が追求されている。助手席にもダイブダウン機構を採用することで、助手席からリアシート、テールゲートまでフラットな空間を実現。また、センターピラーレス仕様により、助手席側は大きな開口部が与えられた。さらに安全運転支援システム「ホンダセンシング」が、同社の軽バンとしては、初めて標準装備されている。エンジンは660ccのNAとターボで、全グレードFFと4WDが選択できる。(2018.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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