
| ホンダ N-VAN | トヨタ ハイエースコミューター | |
|---|---|---|
| VS | ||
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26万円~454万円
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中古車相場 |
150万円~972万円
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| 2209台 | 中古車掲載台数 | 89台 |
| ピックアップ中古車 | ||
| 地域別台数 |
| ホンダ N-VAN | トヨタ ハイエースコミューター | |
|---|---|---|
| 119.8万円~209.2万円 | 新車時価格 | 246.8万円~386.2万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | ミニバン |
| 3395×1475×1945 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5035×1690×2240 他 |
| 658 | 排気量(cc) | 1998~2982 |
| 53~64 | 最高出力(馬力) | 109~160 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
| 4名 | 乗車定員 | 14名、15名、22名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 8.2~10.6km/L |
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軽バンの新基準を目指した意欲作 働く人々の生活を見つめ、様々な仕事での使いやすさや優れた走行性能、安全性能を追求。軽バンの新基準となることを目指して開発されたモデル。N-BOXのプラットフォームを最大限に活用しながら、軽バンに求められる広い積載スペースと積載作業の効率性が追求されている。助手席にもダイブダウン機構を採用することで、助手席からリアシート、テールゲートまでフラットな空間を実現。また、センターピラーレス仕様により、助手席側は大きな開口部が与えられた。さらに安全運転支援システム「ホンダセンシング」が、同社の軽バンとしては、初めて標準装備されている。エンジンは660ccのNAとターボで、全グレードFFと4WDが選択できる。(2018.7) |
解説 |
15人乗りを実現するハイエース ハイエースのスーパーロング・ワイドボディ・ハイルーフ仕様に、前から2(3)/2/3/3/4名掛けシートを配置した14人または、15人乗りモデル。エンジンは、2Lと2.7Lのガソリンと、2.5Lのディーゼルターボがラインナップ。組み合わされるトランスミッションは4ATとなる。駆動方式はFRで、2.5Lディーゼルと2.7Lガソリン車には4WD仕様も設定される(2004.8) |
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