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N-VANとT100を比較! - みんなの比較車種

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N-VANとT100の中古車情報を比較する

ホンダ  N-VAN   米国トヨタ  T100
VS
32万円409.8万円
N-VANの相場表を見る
中古車相場 198万円389.8万円
T100の相場表を見る
1991 中古車掲載台数 5
  • ホンダ N-VAN 660 ファン H SENSING 新車保証 試乗禁煙車 8inchナビ VXM-245ZFEi TV リヤカメラ BTオ-ディオ USB ETC LEDライト VSA スマ-トキ- スペアキ- 盗難防止装置 整備記録簿 AAC

    本体価格
    171.6万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン LEDヘッドライト オートA/C 届出済未使用車

    本体価格
    157万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ ホンダセンシング 

    本体価格
    104万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ ナビ フルセグ 前後ドラレコ Bカメラ 1オナ Hセンシング アダクティブクルーズコントロール レーンキープ オートライト DVD再生 音楽サーバー ステアS/W インテリキー Pスタート プライバシィガラス 両側スライド

    本体価格
    125.3万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ ルーフテント オーニング シャワーテント

    本体価格
    235万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ワンオーナー 純正ナビ Bluetooth CD ETC 前後ドライブレコーダー アダプティブクルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ  レーンキープアシスト  標識認識機能 オートハイビーム  スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    146.7万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン ターボ 4WD 衝突軽減/LED/スマートキー/ターボ

    本体価格
    196.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ワンオーナー 禁煙車 ディスプレーオーディオ ETC

    本体価格
    145.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 L ホンダセンシング

    本体価格
    124.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル クール ホンダセンシング 禁煙車・社外ナビ・ETC・Honda SENSING

    本体価格
    128.7万円

ピックアップ中古車
  • 米国トヨタ T100 SR5 ベンチシートコラムAT6人乗り

    本体価格
    235万円

  • 米国トヨタ T100 4WD ハードシェル ベッドライナー ディスプレイオーディオ Bluetooth バックカメラ ETC アップルカープレイ グッドリッチAT メッキホイール 1ナンバー タイベル交換済 整備済

    本体価格
    258万円

  • 米国トヨタ T100 4WD 新車並行 ベンチシート コラムオートマ 全塗装ブラック リフトアップ 新グッドリッチ レイズTE37鍛造アルミ ハードシェルカバー ベッドライナー ヒッチメンバー 6人乗 1ナンバー 本州仕入 整備済

    本体価格
    288万円

  • 米国トヨタ T100 SR5 エクストラキャブ 4WD コラムオートマシャッター式トノカバー

    本体価格
    198万円

  • 米国トヨタ T100 SR5 新車並行 1996年モデル 4WD 純正ホワイト

    本体価格
    389.8万円

関東
479
137.6万円
関西
236
136.8万円
東海
438
146.5万円
北海道
88
132.8万円
九州
259
129.8万円
東北
142
139.2万円
北陸・甲信越
150
138.6万円
中国
115
127.8万円
四国
84
132.8万円
地域別台数
関東
2
216.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
2
273万円
九州
0
---
東北
1
389.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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N-VANとT100のカタログ情報を比較する

ホンダ  N-VAN   米国トヨタ  T100
119.8万円209.2万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1945  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
53~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

軽バンの新基準を目指した意欲作

働く人々の生活を見つめ、様々な仕事での使いやすさや優れた走行性能、安全性能を追求。軽バンの新基準となることを目指して開発されたモデル。N-BOXのプラットフォームを最大限に活用しながら、軽バンに求められる広い積載スペースと積載作業の効率性が追求されている。助手席にもダイブダウン機構を採用することで、助手席からリアシート、テールゲートまでフラットな空間を実現。また、センターピラーレス仕様により、助手席側は大きな開口部が与えられた。さらに安全運転支援システム「ホンダセンシング」が、同社の軽バンとしては、初めて標準装備されている。エンジンは660ccのNAとターボで、全グレードFFと4WDが選択できる。(2018.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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