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N-VANとC40を比較! - みんなの比較車種

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N-VANとC40の中古車情報を比較する

ホンダ  N-VAN   ボルボ  C40
VS
31万円399.8万円
N-VANの相場表を見る
中古車相場 328万円598万円
C40の相場表を見る
1981 中古車掲載台数 87
  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング・届出済未使用車

    本体価格
    122.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ 4WD 禁煙車 社外ナビ Bカメラ ETC 衝突軽減 LED

    本体価格
    179.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 L ホンダセンシング 4WD ナビ・バックカメラ・TV

    本体価格
    83万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ディスプレイオーディオバックカメラ

    本体価格
    168万円

  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング LKASクルーズコントロール キーレスキー

    本体価格
    65.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 L 4WD 純正オーディオ Bカメラ スライドドア

    本体価格
    125.5万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン スタイル+ ネイチャー 運転支援 8インチ純正ナビ フロアマット

    本体価格
    202.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ ホンダセンシング ワンオーナー光触媒抗菌消臭施工済

    本体価格
    128万円

  • ホンダ N-VAN 660 L 4WD 夏冬タイヤ オーディオ 両側スライドドア

    本体価格
    99.5万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ホンダセンシング 4WD プッシュスタートLEDライトLKAS

    本体価格
    117.9万円

ピックアップ中古車
  • ボルボ C40 リチャージ アルティメット ツインモーター 4WD 電気自動車 パノラマルーフ ピクセルLED

    本体価格
    414.9万円

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  • ボルボ C40 リチャージ アルティメット シングルモーター 自社登録車/ドラレコ付き/サンルーフ付き

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    359.8万円

  • ボルボ C40 リチャージ アルティメット シングルモーター 

    本体価格
    423万円

  • ボルボ C40 リチャージ ツイン 4WD 電気自動車 パノラマルーフ ピクセルLED

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  • ボルボ C40 リチャージ アルティメット シングルモーター 電気自動車 パノラマルーフ ピクセルLED

    本体価格
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  • ボルボ C40 リチャージ ツイン 4WD 禁煙車 4WD ハーマンカード サンルーフ

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    338万円

  • ボルボ C40 リチャージ アルティメット シングルモーター 

    本体価格
    367万円

  • ボルボ C40 リチャージ ツイン 4WD 電気自動車 パノラマルーフ ピクセルLED

    本体価格
    365万円

関東
505
134.4万円
関西
287
134.7万円
東海
362
139.5万円
北海道
72
142万円
九州
305
138.7万円
東北
152
139.2万円
北陸・甲信越
134
143.9万円
中国
95
137.3万円
四国
69
135.4万円
地域別台数
関東
62
395万円
関西
8
439.6万円
東海
4
420.5万円
北海道
3
412.3万円
九州
4
447.1万円
東北
3
379.6万円
北陸・甲信越
1
428万円
中国
1
480万円
四国
1
423万円

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N-VANとC40のカタログ情報を比較する

ホンダ  N-VAN   ボルボ  C40
119.8万円201.6万円 新車時価格 499万円759万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1945  他 全長x全幅x全高(mm) 4440×1875×1595
658 排気量(cc) ---
53~64 最高出力(馬力) 231~408
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF、RR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

軽バンの新基準を目指した意欲作

働く人々の生活を見つめ、様々な仕事での使いやすさや優れた走行性能、安全性能を追求。軽バンの新基準となることを目指して開発されたモデル。N-BOXのプラットフォームを最大限に活用しながら、軽バンに求められる広い積載スペースと積載作業の効率性が追求されている。助手席にもダイブダウン機構を採用することで、助手席からリアシート、テールゲートまでフラットな空間を実現。また、センターピラーレス仕様により、助手席側は大きな開口部が与えられた。さらに安全運転支援システム「ホンダセンシング」が、同社の軽バンとしては、初めて標準装備されている。エンジンは660ccのNAとターボで、全グレードFFと4WDが選択できる。(2018.7)
解説

日本初導入となる、電気自動車専用モデル

ボルボ初の電気自動車専用モデルとして設計されたコンパクトSUV。SUVの利点をすべて備えながら、より低く洗練されたデザインが与えられている。フロントデザインは、電気自動車のボルボを象徴する新しい顔として、最先端のピクセル技術が用いられたLEDヘッドライトが採用された。インフォテインメントシステムは、Google社と共同開発したAndroid OSをベースとしたシステムで、ハンドルから手を離さず、直感的に操作が可能となっている。パワートレインは、前輪と後輪に1つずつ搭載された2基のモーターにより、最高出力300kW(408ps)/最大トルク660N・mを発生。航続距離は約485kmが予定されている。急速充電使用時は、約40分で0%から80%まで充電完了することができる。(2022.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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