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N-VANとゴルフヴァリアントを比較! - みんなの比較車種

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N-VANとゴルフヴァリアントの中古車情報を比較する

ホンダ  N-VAN   フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント
VS
32万円409.8万円
N-VANの相場表を見る
中古車相場 12.9万円645万円
ゴルフヴァリアントの相場表を見る
2002 中古車掲載台数 358
  • ホンダ N-VAN 660 G 愛知県在住者限定 届出済未使用車 キーレス パワーウインドゥ 条件付きDオーディオ ドラレコ ETC

    本体価格
    116万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ カーショップスリーセブン N-cam ルーフキャリア 太陽光パネル Rベッド 外部電源 LED照明 1500Wインバータ サブバッテリ 社外ナビ TV Bカメラ ETC ドラレコ LEDヘッド&フォグ

    本体価格
    225.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ワンオーナー車・禁煙車・ホンダセンシング

    本体価格
    181.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 G 届出済未使用車 軽バン 衝突被害軽減システム レーンアシスト 両側スライドドア アイドリングストップ オートライト パワーステアリング パワーウィンドウ 運転席エアバッグ

    本体価格
    129.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン 4WD バックカメラ レーンアシスト クルコン

    本体価格
    191万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ホンダセンシング 660+スタイル ファン ホンダセンシング クルーズコントロール ナビ バックカメラ

    本体価格
    112.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ドラレコ スマートキー LEDヘッド ETC オートライト オートエアコン Bluetooth CD 地デジ LEDフォグ

    本体価格
    156.6万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止 レーンキープアシスト LED フロントフォグランプ オートマチックハイビーム レーダークルコン スマートキー

    本体価格
    164万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン 届出済未使用車 リアカメラ LEDライト

    本体価格
    175万円

  • ホンダ N-VAN 660 L ホンダセンシング 新品タイヤ/純正 8インチ SDナビ/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/ワンセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    102.9万円

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    本体価格
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    本体価格
    59万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン 禁煙 フロントアシスト ACC RKA ナビTV ETC

    本体価格
    92万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI トレンドライン ブルーモーション テクノロジー 走行4.6万km TV ナビ ETC Bカメラ 禁煙 記録簿 評価4点

    本体価格
    31.9万円

関東
480
138万円
関西
237
136.6万円
東海
439
146.5万円
北海道
90
132.9万円
九州
263
128.8万円
東北
138
137.4万円
北陸・甲信越
153
138.7万円
中国
118
128.3万円
四国
84
133.1万円
地域別台数
関東
148
245.1万円
関西
68
259.2万円
東海
35
256.8万円
北海道
8
262.5万円
九州
23
209.7万円
東北
24
143.2万円
北陸・甲信越
21
194.2万円
中国
15
214.7万円
四国
16
257.6万円

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N-VANとゴルフヴァリアントのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-VAN   フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント
119.8万円209.2万円 新車時価格 305.6万円774.9万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1945  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1790×1485  他
658 排気量(cc) 999~1984
53~64 最高出力(馬力) 110~333
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

軽バンの新基準を目指した意欲作

働く人々の生活を見つめ、様々な仕事での使いやすさや優れた走行性能、安全性能を追求。軽バンの新基準となることを目指して開発されたモデル。N-BOXのプラットフォームを最大限に活用しながら、軽バンに求められる広い積載スペースと積載作業の効率性が追求されている。助手席にもダイブダウン機構を採用することで、助手席からリアシート、テールゲートまでフラットな空間を実現。また、センターピラーレス仕様により、助手席側は大きな開口部が与えられた。さらに安全運転支援システム「ホンダセンシング」が、同社の軽バンとしては、初めて標準装備されている。エンジンは660ccのNAとターボで、全グレードFFと4WDが選択できる。(2018.7)
解説

大幅な進化を遂げたワゴン

フォルクスワーゲン社を代表するゴルフシリーズに設定されたワゴンモデル。新型では、ハッチバックモデル同様「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げている。「デジタル化」においては、クラスを超えたデジタルインターフェースの採用。「電動化」においては、48Vマイルドハイブリッドシステムを採用し、スムーズな発進や加速を実現。「ドライバーアシスタンスシステム」においても、同一車線内全車速運転支援システムの「トラベルアシスト」などの最新テクノロジーが採用される。エクステリアは、最適化されたエアロダイナミクスなどスポーティなスタイルを実現。ホイールベースの延長などにより、室内空間にもゆとりがもたらされた。エンジンは、1Lと1.5Lのマイルドハイブリッドとなる。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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