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N-VANとT-Rocを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-VAN   フォルクスワーゲン  T-Roc
VS
26万円454万円
N-VANの相場表を見る
中古車相場 158万円598万円
T-Rocの相場表を見る
2201 中古車掲載台数 699
  • ホンダ N-VAN 660 ファン 届出済未使用車 アダプティブクルーズコントロール アイドリングストップ 衝突軽減ブレーキ LEDヘッドライトランプ フロントフォグランプ ホイールキャップ ステアリングスイッチ 両側スライドドア

    本体価格
    158万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン ターボ 当社デモカー 8インチナビTV アームレス

    本体価格
    179.8万円

  • ホンダ N-VAN Gホンダセンシング☆純正ナビ☆レーダーク 

    本体価格
    87.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン 当社デモカー 純正メモリーナビ ホンダセンシング LEDヘッドライト ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    171.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ ホンダセンシング LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    150.4万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン H SENSING 新車保証 試乗禁煙車 1オ-ナ- VXM-245ZFEi 8in フルセグ BTaudio USB リヤカメラ フォグ ETC LEDオ-トライト ステリモ クルコン 電格ミラ- スマ-トキ- フロア-マット 横滑り防止 整備記録簿付

    本体価格
    167.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 L 4WD 純正ナビ フルセグTV 前後ドラレコ Bカメラ クルコン 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    133万円

  • ホンダ N-VAN 660 G 修復歴なし 純正オーディオ レベライザー 板カギ 手動ミラー Wエアバッグ ABS CVT オートエアコン ETC ハロゲンヘッドライト アイドリングストップ 両側スライドドア 純正スチールホイール

    本体価格
    82.3万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ ホンダセンシング 純正ナビ 地デジ DVD/CD/USB/Bluetooth ETC バックカメラ LEDライト/フォグ スマートキー クルコン

    本体価格
    74.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 G 4WD 新品夏タイヤ キーレス 前後ドラレコ 運転席・助手席エアバック 横滑り防止 キーレス 両側スライドドア

    本体価格
    96万円

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    439.8万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI 4モーション スタイル ディーゼルターボ 4WD 認定中古車

    本体価格
    439万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TSI スタイル デザイン パッケージ 認定中古車

    本体価格
    228万円

関東
550
133.4万円
関西
324
134.9万円
東海
432
147.8万円
北海道
100
130.7万円
九州
286
127.2万円
東北
146
139.2万円
北陸・甲信越
163
142.6万円
中国
113
130.1万円
四国
87
129.6万円
地域別台数
関東
265
331.5万円
関西
102
320.1万円
東海
126
337万円
北海道
18
312.1万円
九州
66
288万円
東北
28
355万円
北陸・甲信越
47
311.3万円
中国
32
304.6万円
四国
15
294.4万円

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N-VANとT-Rocのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-VAN   フォルクスワーゲン  T-Roc
119.8万円209.2万円 新車時価格 355万円724.9万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1945  他 全長x全幅x全高(mm) 4240×1825×1590  他
658 排気量(cc) 1497~1984
53~64 最高出力(馬力) 150~300
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

軽バンの新基準を目指した意欲作

働く人々の生活を見つめ、様々な仕事での使いやすさや優れた走行性能、安全性能を追求。軽バンの新基準となることを目指して開発されたモデル。N-BOXのプラットフォームを最大限に活用しながら、軽バンに求められる広い積載スペースと積載作業の効率性が追求されている。助手席にもダイブダウン機構を採用することで、助手席からリアシート、テールゲートまでフラットな空間を実現。また、センターピラーレス仕様により、助手席側は大きな開口部が与えられた。さらに安全運転支援システム「ホンダセンシング」が、同社の軽バンとしては、初めて標準装備されている。エンジンは660ccのNAとターボで、全グレードFFと4WDが選択できる。(2018.7)
解説

あらゆるニーズに応えるオールマイティなSUV

普段使いはもちろん、長距離ドライブなどのあらゆるニーズにきちんと応えるSUVモデル。キャッチコピーとして、「オールマイT-Roc」が掲げられている。エクステリアは、クーペのように流麗なボディスタイルが特徴で、独自の生産モジュール「MQB」の採用により、日本の道路環境に最適なボディサイズでありながら、広い室内空間が実現された。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク340N・mを発生する2Lの直4ディーゼルターボで、ツインクラッチ方式の「7速DSG」との組み合わせにより、クルージングでは低い回転数を保ち、アクセルを踏めば力強い加速でドライバーの疲労を軽減させながら、WLTCモード18.6km/Lという優れた燃費性能を実現している。(2020.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではN-VANの中古車は2201台、T-Rocの中古車は699台掲載しています。
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