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モコとクラリティPHEVを比較! - みんなの比較車種

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日産  モコ   ホンダ  クラリティPHEV
VS
1000円139万円
モコの相場表を見る
中古車相場 178.5万円299.8万円
クラリティPHEVの相場表を見る
1710 中古車掲載台数 15
  • 日産 モコ 660 X 純正オーディオ/バックモニター

    本体価格
    11.8万円

  • 日産 モコ 660 S Clarionナビ ワンセグTV CD&DVD再生 Bluetooth接続 ドライブレコーダー AUX プッシュスタート 電動格納ミラー パワーウインドウ アイドリングストップ

    本体価格
    40.8万円

  • 日産 モコ 660 S 車検2年込み・ナビ・地デジTV・Bluetoothオーディオ・ETC・ヘッドライトレベライザー・アームレスト・インパネオートマ

    本体価格
    49.9万円

  • 日産 モコ 660 E ショコラティエ ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    28万円

  • 日産 モコ 660 X スマートキー.パワステ.

    本体価格
    22万円

  • 日産 モコ 660 S キーレス 純正オーディオ 助手席テーブル

    本体価格
    12.8万円

  • 日産 モコ 660 E ベージュ/アプリコット内装 オートライト インテリジェントキー 照明付バニティミラー プッシュ式オゾンセーフオートエアコン インパネシフト シートリフター オーディオ ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    19万円

  • 日産 モコ 660 S スマートキー ナビ 取説&保証書

    本体価格
    21.6万円

  • 日産 モコ 660 X 

    本体価格
    7.7万円

  • 日産 モコ 660 E フルセグナビ ETC フォグライト スポイラー

    本体価格
    29.8万円

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    本体価格
    289.8万円

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    本体価格
    178.5万円

  • ホンダ クラリティPHEV 1.5 雹損害有 8インチ純正ナビ バックカメラ ETC ホンダセンシング パワーシート シートヒーター シートメモリー LEDヘッドライト 純正アルミホイール スマートキー

    本体価格
    274.8万円

  • ホンダ クラリティPHEV 1.5 純正ナビ バックカメラ サイドカメラ シートヒーター 本革シート シートメモリー ETC LEDライト 純正AW スマートキー 充電ケーブル

    本体価格
    193.8万円

  • ホンダ クラリティPHEV 1.5 ホンダセンシング 純正8インチメモリーナビ

    本体価格
    185万円

  • ホンダ クラリティPHEV 1.5 禁煙車 純正8型ナビ フルセグTV バックカメラ LEDヘッドライト レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ 黒革シート パワーシート シートヒーター ETC

    本体価格
    192.9万円

  • ホンダ クラリティPHEV 1.5 ワンオーナー・フルセグナビ・サイド+バックカメラ・BTオーディオ・18AW・レザーシート・シートヒーター・LEDライト・レーダークルーズ・コーナーセンサー・ETC・パドルシフト・ホンダセンシング

    本体価格
    259.9万円

  • ホンダ クラリティPHEV 1.5 ホンダ純正ナビ ETC ホンダセンシング

    本体価格
    299.8万円

  • ホンダ クラリティPHEV 1.5 FOPナビ ホンダセンシング ETC

    本体価格
    279.9万円

  • ホンダ クラリティPHEV 1.5 純正ナビ バックカメラ シートヒーター ETC LEDライト

    本体価格
    288.9万円

関東
413
30.5万円
関西
228
29.2万円
東海
194
30.4万円
北海道
100
35.9万円
九州
293
31.8万円
東北
134
34.7万円
北陸・甲信越
133
33.6万円
中国
132
32万円
四国
83
31.3万円
地域別台数
関東
12
236.2万円
関西
0
---
東海
1
181.3万円
北海道
0
---
九州
1
263.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
289.8万円

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モコとクラリティPHEVのカタログ情報を比較する

日産  モコ   ホンダ  クラリティPHEV
107.9万円165.8万円 新車時価格 588.1万円599万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 4915×1875×1480
658 排気量(cc) 1496
52~64 最高出力(馬力) 105
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
21.5~27km/L 10.15モード燃費 ---

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
解説

プラグインハイブリッドの新たな選択肢

クラリティ PHEVは、上級セダンとしての魅力を持ったうえでEV走行距離は114.6kmという長距離を実現している。ホンダの2モーターハイブリッドシステムを基に、バッテリー容量やコンバーター出力を向上させた。さらに、EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブの3つのドライブモードを搭載し、状況に応じて最適なモードを自動選択する。急速充電、外部給電も可能な充電システムを採用しており、Honda SENSINGも標準装備し、安全性も含め新世代に対応した1台となっている。(2018.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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