| ホンダ Honda e | ホンダ フリードスパイク | |
|---|---|---|
| VS | ||
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180.9万円～358万円
Honda eの相場表を見る |
中古車相場 |
14.8万円～239万円
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| 25台 | 中古車掲載台数 | 121台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ホンダ Honda e | ホンダ フリードスパイク | |
|---|---|---|
| 451万円～495万円 | 新車時価格 | 159.8万円～246.8万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | ハッチバック |
| 3895×1750×1510 | 全長x全幅x全高(mm) | 4210×1695×1715 他 |
| --- | 排気量(cc) | 1496 |
| 136～154 | 最高出力（馬力） | 118 |
| RR | 駆動方式 | FF、4WD |
| 4名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 14～17km/L |
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ホンダが提案する都市型コミューターEV ホンダが提案する都市型コミューター。新しい時代になじむシンプルでモダンなデザインと、力強くクリーンな走りや取り回しの良さ、多彩な先進機能が搭載された。エクステリアは、円を基調としたキャラクターが与えられた。インテリアでは、世界初となる5つのスクリーンを水平配置するワイドビジョンインストルメントパネルを採用。運転席や助手席でそれぞれ表示機能を選択したり、左右のアプリを入れ替えることが可能。昼夜天候を問わず安心な視界を確保できるよう、サイド／センターカメラミラーシステムも搭載。専用のボディ骨格、ホンダセンシングの採用など、安全装備も充実している。リアにモーターを配置することによる力強い加速と、最小回転半径4.3mの小回り性も実現された。（2020.8） |
解説 |
フリードをベースに荷室の使い勝手を追求 人気の7人乗りハイト系コンパクトミニバンであるフリードの3列目シートを排除し、広大な荷室空間を実現した、ハイト系ワゴンのフリードスパイクがデビュー。前後に180度回転させることでカーゴルームのフロア高を変えられる「反転フロアボード」を採用し、自転車の搭載や、車中泊も可能にするなど、高いユーティリティ性能が実現された。ほかにも荷室内でのちょっとした作業に活用できるビルトインテーブルや、小物の収納に便利なリアサイドポケット、荷物の固定に便利なタイダウンフックなどが装備されるなど、利便性の高い荷室が追求されている。(2010.7) |
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