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ESとHonda eを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  ES   ホンダ  Honda e
VS
232.4万円682万円
ESの相場表を見る
中古車相場 120.9万円495万円
Honda eの相場表を見る
296 中古車掲載台数 46
  • レクサス ES 300h Fスポーツ 純正ナビ フルセグ サンルーフ ETC

    本体価格
    485.2万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ トヨタ認定中古車

    本体価格
    428万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ 後期 ムーンルーフ デジタルインナーミラー

    本体価格
    406.1万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ 後期SRパノラミックビューパワトラ1オーナ

    本体価格
    469万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ Ltex/フレアレッド/トランクペット毛有

    本体価格
    388万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ 禁煙 サンルーフ 黒革 専用ホイール LED

    本体価格
    471.8万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ 純正ナビTV レザーシート ワンオーナー

    本体価格
    509.7万円

  • レクサス ES 300h バージョンL 純正ナビ・地デジTV

    本体価格
    459万円

  • レクサス ES 300h リヤサンシェード ハンドルヒーター

    本体価格
    382.7万円

  • レクサス ES 300h バージョンL CPOレクサス認定中古車

    本体価格
    530万円

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関東
96
458.4万円
関西
59
426万円
東海
58
461.7万円
北海道
0
---
九州
49
481.4万円
東北
13
414.7万円
北陸・甲信越
13
537.4万円
中国
7
484万円
四国
1
495万円
地域別台数
関東
29
339万円
関西
0
---
東海
11
306.6万円
北海道
0
---
九州
2
370.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
335.9万円
中国
0
---
四国
1
269.8万円

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ESとHonda eのカタログ情報を比較する

レクサス  ES   ホンダ  Honda e
580万円728万円 新車時価格 451万円495万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4975×1865×1445 全長x全幅x全高(mm) 3895×1750×1510
2487 排気量(cc) ---
178 最高出力(馬力) 136~154
FF 駆動方式 RR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスの基幹モデルが満を持して日本市場に登場

フラッグシップのLSとともに、1989年にレクサス最初のラインナップとして誕生。以来、数多くの国や地域において基幹モデルとして、歴史を築き上げたミドルサイズセダンが7代目にして、日本市場に初めて投入された。流麗かつ引き締まったエクステリアと、広く快適な室内空間の両立が図られている。また、量産車として世界初採用となる、デジタルアウターミラーや予防安全パッケージ、「レクサスセーフティシステム+」など、最先端技術が投入された。パワートレインは、世界トップレベルの熱効率を実現する、2.5L直4ハイブリッドで高い動力性能とレスポンスの良さを両立させながら、JC08モードは、23.4km/Lという優れた燃費性能が実現されている。(2018.10)
解説

ホンダが提案する都市型コミューターEV

ホンダが提案する都市型コミューター。新しい時代になじむシンプルでモダンなデザインと、力強くクリーンな走りや取り回しの良さ、多彩な先進機能が搭載された。エクステリアは、円を基調としたキャラクターが与えられた。インテリアでは、世界初となる5つのスクリーンを水平配置するワイドビジョンインストルメントパネルを採用。運転席や助手席でそれぞれ表示機能を選択したり、左右のアプリを入れ替えることが可能。昼夜天候を問わず安心な視界を確保できるよう、サイド/センターカメラミラーシステムも搭載。専用のボディ骨格、ホンダセンシングの採用など、安全装備も充実している。リアにモーターを配置することによる力強い加速と、最小回転半径4.3mの小回り性も実現された。(2020.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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