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ZR-Vとトールを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ZR-V   ダイハツ  トール
VS
235万円457.8万円
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中古車相場 32.8万円255.5万円
トールの相場表を見る
1099 中古車掲載台数 1078
  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 純正ナビ バックカメラ BOSEサウンド レーダークルーズコントロール シートメモリー パワーシート 電動リアゲート シートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    327.7万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 純正メモリーナビ 本革Pシート ETC

    本体価格
    342万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z ブラックスタイル 新車未登録車

    本体価格
    412.3万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z ワンオーナー 禁煙 2年保証 点検整備付

    本体価格
    290.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z デモカー 全周囲カメラ BSM ETC2.0

    本体価格
    365万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 Z コネクトディスプレイ Bluetooth 地デジ対応 マルチビューカメラ ブラインドスポットインフォメーション パーキングセンサー パワーテールゲート ホンダセンシング ホンダコネクト対応 ドライブレコーダー

    本体価格
    319.9万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 試乗車 メモリーナビ ETC リアカメラ

    本体価格
    365万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 元デモカー・禁煙車・コネクトディスプレー・マルチビュー・LED・オートライト・ETC2.0・前席ヒーター・ステアリングヒーター・革巻・ブラインドスポット・後退出庫サポート・パワーテールゲート

    本体価格
    373.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 9インチナビ BOSEサウンドシステム ETC

    本体価格
    345.4万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 

    本体価格
    359.8万円

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    本体価格
    79.8万円

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    本体価格
    103.4万円

  • ダイハツ トール 1.0 X ETC バックカメラ

    本体価格
    128万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 両側電動ドア 純正SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC オートハイビーム オートライト

    本体価格
    176.2万円

関東
356
344.9万円
関西
128
346.3万円
東海
226
352万円
北海道
37
350.2万円
九州
142
340.8万円
東北
59
339.1万円
北陸・甲信越
88
353.7万円
中国
41
335.9万円
四国
22
358.2万円
地域別台数
関東
321
141.1万円
関西
115
132.9万円
東海
106
121万円
北海道
38
131万円
九州
149
124.9万円
東北
106
145.4万円
北陸・甲信越
86
140.3万円
中国
113
147.5万円
四国
44
132.7万円

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ZR-Vとトールのカタログ情報を比較する

ホンダ  ZR-V   ダイハツ  トール
294.9万円458.3万円 新車時価格 146.3万円229.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4570×1840×1620 全長x全幅x全高(mm) 3725×1670×1735  他
1496~1993 排気量(cc) 996
141~178 最高出力(馬力) 69~98
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

美しさと走行性能を両立した新SUV

ZR-VはSUVの実用性に加え、最新の安全装備と衝突安全性能を兼ね備え、ドライバーが車を自在に操ることで自信と余裕を持って行動できるような、ハンドリングに優れたSUVとして開発された。視界の爽快さを追求し、運転のしやすさを重視したパッケージングを実現。また、エクステリアは流麗でボリューム感のあるデザインが特徴で、内装には上質な仕立てが施されている。ハイブリッドモデルにはV6 3.0Lエンジンに匹敵するモーターが搭載され、力強い走行を実現。Honda SENSINGを標準装備し、安全運転をサポートする機能も充実している。(2023.4)
解説

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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