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ZR-Vとクロスロードを比較! - みんなの比較車種

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ZR-Vとクロスロードの中古車情報を比較する

ホンダ  ZR-V   ホンダ  クロスロード
VS
170.7万円430.8万円
ZR-Vの相場表を見る
中古車相場 23万円264万円
クロスロードの相場表を見る
1813 中古車掲載台数 181
  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z Honda CONNECTディスプレイ ドラレコ

    本体価格
    369.9万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z HondaSENSING・Honda純正フルセグNAVI・HondaCONNECTETC2.0・LEDヘッドライト・シートヒーター

    本体価格
    315.9万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 4WD 元当社試乗車・禁煙車・4WD・コネクトディスプレー・ETC・Bluetooth・ドラレコ前後・全周囲カメラ・シートヒーター・LEDヘッドライト・保証2年間

    本体価格
    359.9万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV X 4WD 純正メモリーナビ 純正アルミホイール エンジンスターター シートヒーター 電動リアゲート ホンダセンシング クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止 障害物センサー バックカメラ

    本体価格
    334万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z ブラックスタイル ホンダセンシング ホンダコネクトディスプレイナビ マルチビューカメラ 2.0ETC FRドラレコ 障害物センサー シートヒーター 革シート PWシート PWゲート LEDライト AW 当社業務車

    本体価格
    335万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z ホンダコネクトディスプレイ ETC マルチビューカメラ パーキングセンサー ブラインドスポットインフォメーション パワーテールゲート 電動パワーシート シートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    322.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 4WD ワンオーナー 禁煙車 前後ドラレコ

    本体価格
    359万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 Z 純正ナビ/全方位カメラ/バックモニター/2.0ETC/電動テールゲート

    本体価格
    302万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z ブラックスタイル ホンダ認定中古車 純正ドラレコ デモカー

    本体価格
    349.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 4WD 4WD・ホンダセンシング・9インチコネクトディスプレイ・マルチビューカメラ・ETC2.0・前後ドライブレコーダー・

    本体価格
    349万円

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  • ホンダ クロスロード 2.0 20X 4WD ナビ7人乗り 横滑り 防止装置 盗難防止装置

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    本体価格
    135万円

関東
656
331.4万円
関西
174
332.8万円
東海
304
328.9万円
北海道
54
343.4万円
九州
228
335.3万円
東北
112
334万円
北陸・甲信越
156
334.2万円
中国
65
327.5万円
四国
64
336万円
地域別台数
関東
65
126.6万円
関西
21
111.8万円
東海
29
96万円
北海道
16
110.5万円
九州
20
112.8万円
東北
11
74.3万円
北陸・甲信越
9
99.7万円
中国
7
95.5万円
四国
3
131万円

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ZR-Vとクロスロードのカタログ情報を比較する

ホンダ  ZR-V   ホンダ  クロスロード
294.9万円472.8万円 新車時価格 193.2万円291.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4570×1840×1620 全長x全幅x全高(mm) 4285×1755×1670
1496~1993 排気量(cc) 1799~1997
141~178 最高出力(馬力) 140~150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 12.4~13.8km/L

美しさと走行性能を両立した新SUV

ZR-VはSUVの実用性に加え、最新の安全装備と衝突安全性能を兼ね備え、ドライバーが車を自在に操ることで自信と余裕を持って行動できるような、ハンドリングに優れたSUVとして開発された。視界の爽快さを追求し、運転のしやすさを重視したパッケージングを実現。また、エクステリアは流麗でボリューム感のあるデザインが特徴で、内装には上質な仕立てが施されている。ハイブリッドモデルにはV6 3.0Lエンジンに匹敵するモーターが搭載され、力強い走行を実現。Honda SENSINGを標準装備し、安全運転をサポートする機能も充実している。(2023.4)
解説

ミニバンの利便性も備えたコンパクトなSUV

SUVらしい迫力のあるフォルムに広くて使いやすい室内空間を実現した、ミドルサイズのSUV。グラスエリアを薄く横長にすることにより、フォルムを長く見せるデザイン手法を採用し、国産SUVでは唯一無二ともいえるスクエアで平たいスタイリングとした。ホンダ独創の技術、低床化プラットフォームを採用し室内空間は広々。このクラスには珍しい3列シートを備え、ミニバンの利便性も与えられている。特に3列目シートは、女性がくつろげる快適性を考えて作られた。もちろん床下収納も可能だ。4WDシステムにはリアルタイム4WDを採用。従来のデュアルポンプ方式にワンウェイカムユニットを追加したもので、走行安定性を高めている。(2007.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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