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WR-VとCX-5を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  WR-V   マツダ  CX-5
VS
178万円455万円
WR-Vの相場表を見る
中古車相場 35万円528.9万円
CX-5の相場表を見る
579 中古車掲載台数 3476
  • ホンダ WR-V 1.5 Z ブラックスタイル 純正ナビ 純正ドラレコ LEDフォグライト ETC フルセグ リアカメラ 夏冬タイヤSET

    本体価格
    223.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z ワンオーナー・禁煙車・純正ナビ・ホンダセンシング・バックカメラ・LEDヘッドライト・ドライブレコーダー・ETC

    本体価格
    222.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 当社デモカー 純正8型ナビ オートハイビーム パーキングセンサー Bluetooth 禁煙車 アダプティブクルーズ 車線維持支援 衝突軽減ブレーキ 純正17AW パドルシフト LEDヘッド

    本体価格
    218.5万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 登録済未使用車 LEDヘッドライト 純正アルミホイール バックカメラ スマートキー プッシュボタンスタート フロントフォグランプ オートライト オートエアコン USB充電ポート ホンダセンシング 障害物センサー

    本体価格
    226万円

  • ホンダ WR-V 1.5 X ドライブレコーダー ETC ディスプレイオーディオ バックカメラ 衝突被害軽減ブレーキ パーキングセンサー アダプティブクルーズコントロール ステリモ オートライト

    本体価格
    231.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス ブラックスタイル DAMD REVERB ジオランダー DEENアルミホイール ビッグX11インチディスプレイオーディオ ダムドフェイスチェンキット サイドデカール リヤガーニッシュ付き

    本体価格
    356万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z ワンオーナー 8インチナビ(純正用品LXM-245ZFEi) バックカメラ ETC Bluetooth USB入力 LEDオートライト 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー サイドエアバック

    本体価格
    224.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 2年保証ナビDレコRカメETCクルコンBT地デジ

    本体価格
    209.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 消臭 ホンダセンシング オーディオレス ETC  ワンオーナー

    本体価格
    204.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス ブラックスタイル 元当社デモカー 9型ホンダコネクトナビ ナビ連動フロントドラレコ 衝突軽減ブレーキ 急アクセル抑制機能 LEDオートハイビーム サイド&カーテンAB リアカメラ 前後障害物センサー ETC USB

    本体価格
    234.8万円

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    本体価格
    299.7万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S プロアクティブ ETC・CD/DVD

    本体価格
    238万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ BOSEサウンドシステム パワーリフトゲート ハンドルヒーター 360度ビューモニター 革シート

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    本体価格
    182万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ バックカメラ BOSEサウンド ETC 車線逸脱防止警報 電子パーキング クルーズコントロール パワーバックドア 純正19インチアルミホイール 衝突軽減ブレーキ ステアリングヒーター シートヒーター

    本体価格
    197.7万円

関東
132
236.3万円
関西
94
231.7万円
東海
126
232.2万円
北海道
7
231.5万円
九州
81
237.4万円
東北
31
236.5万円
北陸・甲信越
40
235.4万円
中国
31
241.8万円
四国
37
236.8万円
地域別台数
関東
1058
229.9万円
関西
418
213.9万円
東海
557
211.8万円
北海道
237
186.2万円
九州
395
228.4万円
東北
219
198.1万円
北陸・甲信越
305
215万円
中国
207
230.6万円
四国
80
211.7万円

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WR-VとCX-5のカタログ情報を比較する

ホンダ  WR-V   マツダ  CX-5
209.9万円258.1万円 新車時価格 330万円430.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4325×1790×1650 全長x全幅x全高(mm) 4690×1860×1695
1496 排気量(cc) 2488
118 最高出力(馬力) 178
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

多様なライフスタイルやニーズに応える自由なSUV

多様なライフスタイルやニーズに適応できること、様々な制約を乗り越え、自由に自分らしいスタイルで生きることをコンセプトにつくられたSUV。スタイリングから安心と信頼を感じられるようなエクステリア。シンプルで水平基調のデザインとし、スイッチ類を中央に配置することで、運転しやすい空間に仕立てられたインテリアを実現。パワートレインは、静粛性と高出力を両立させた、1.5L DOHC i-VTECとなる。CVTは、バイワイヤとの協調制御、「G-design Shift」が採用され、リニアな加速フィールが追求されている。先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が全車に採用され、フロントワイドビューカメラと前後8つのソナーセンサーにより、さらなる安心・安全が実現された。(2024.3)
解説

マツダ中核モデルのフルモデルチェンジ

マツダはクロスオーバーSUV「CX-5」を9年ぶりに全面刷新し、2026年5月に発売した。3代目は魂動デザインと人馬一体の走りを磨きつつ、新電子基盤やGoogle搭載インフォテインメントを導入し操作性を高めた。ホイールベース延長を行い後席と荷室を拡大し、日常の快適性とレジャー時の利便性をともに向上させている。2.5L直噴エンジンにマイルドハイブリッドを組み合わせ、人馬一体の走りと効率を両立。先進安全機能やモニタリング技術も進化している。(2026.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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