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WR-VとCX-80を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  WR-V   マツダ  CX-80
VS
176.4万円455万円
WR-Vの相場表を見る
中古車相場 335.5万円618万円
CX-80の相場表を見る
565 中古車掲載台数 475
  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス ディスプレイオーディオ+ナビ9インチ/ホンダセンシング/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    255.5万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 未登録車 オーディオレス 衝突軽減ブレーキ LEDヘッドライト

    本体価格
    203万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 当社デモカー 純正8インチナビ バックカメラ ETC 純正17インチAW アダプティブクルーズ 衝突軽減 誤発進抑制機能 路外逸脱抑制機能 オートリトラミラー パドルシフト LEDヘッド 禁煙車

    本体価格
    218.7万円

  • ホンダ WR-V 1.5 X ホンダセンシングHondaCONNECT+ナビ装着スペシャルパッケージ

    本体価格
    199.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z ホンダ純正9インチインターナビBluetooth地デジ対応バックカメラパーキングセンサーLEDヘッドライトアルミホイールホンダセンシングホンダコネクト対応ETC

    本体価格
    219.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 試乗車販売 ブラウンフルプライムスムースシート 8インチディスプレイオーディオ ETC エキパイフィニッシャー フォグライトガーニッシュ フロアーカーペット LEDヘッドライト LEDフォグライト

    本体価格
    241.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 1オーナー 禁煙車 9インチナビ ETC Bカメラ フルセグ Bトゥース パドルシフト LED 2年保証

    本体価格
    247.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 X 

    本体価格
    217.7万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 登録済未使用車 ルーフレール LEDヘッドライト 純正アルミホイール バックカメラ スマートキー プッシュボタンスタート フロントフォグランプ オートライト オートエアコン  ホンダセンシング 障害物センサー

    本体価格
    241万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z ギャザズ8インチメモリーナビ フルセグTV ブルートゥース バックカメラ ホンダセンシング ETC車載器 LEDオートライト ワンオーナー 禁煙車 ハーフレザーシート パドルシフト 純正17AW

    本体価格
    239.8万円

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    本体価格
    463.7万円

  • マツダ CX-80 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    450万円

関東
114
240.7万円
関西
100
232.9万円
東海
129
235.8万円
北海道
7
228.8万円
九州
83
239.5万円
東北
31
246.8万円
北陸・甲信越
41
236.1万円
中国
25
239.9万円
四国
35
235.7万円
地域別台数
関東
173
470.7万円
関西
54
476.7万円
東海
106
482.1万円
北海道
7
502.3万円
九州
34
466.6万円
東北
24
492.7万円
北陸・甲信越
53
488.7万円
中国
16
453.7万円
四国
8
457万円

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WR-VとCX-80のカタログ情報を比較する

ホンダ  WR-V   マツダ  CX-80
209.9万円258.1万円 新車時価格 394.4万円714.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4325×1790×1650 全長x全幅x全高(mm) 4990×1890×1705  他
1496 排気量(cc) 2488~3283
118 最高出力(馬力) 188~254
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

多様なライフスタイルやニーズに応える自由なSUV

多様なライフスタイルやニーズに適応できること、様々な制約を乗り越え、自由に自分らしいスタイルで生きることをコンセプトにつくられたSUV。スタイリングから安心と信頼を感じられるようなエクステリア。シンプルで水平基調のデザインとし、スイッチ類を中央に配置することで、運転しやすい空間に仕立てられたインテリアを実現。パワートレインは、静粛性と高出力を両立させた、1.5L DOHC i-VTECとなる。CVTは、バイワイヤとの協調制御、「G-design Shift」が採用され、リニアな加速フィールが追求されている。先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が全車に採用され、フロントワイドビューカメラと前後8つのソナーセンサーにより、さらなる安心・安全が実現された。(2024.3)
解説

マツダの新たなフラッグシップSUV

マツダの最上級モデル、CX-80が発売された。3列シートや広大なラゲージスペースを備え、オンロードからオフロードまで快適に走行が可能で、パワートレインには、プラグインハイブリッドのe-SKYACTIV PHEVと最新ディーゼルエンジンを搭載したe-SKYACTIV D、SKYACTIV-Dの3種類を用意し、優れた燃費性能を誇っている。サスペンションは前輪にダブルウィッシュボーン、後輪にマルチリンクを採用し、操縦安定性と快適な乗り心地を両立。エクステリアデザインはマツダらしいエレガンスを追求し、インテリアは3列目まで開放感を感じる広々とした居住空間が特徴。先進安全装備も充実し、圧倒的な運転体験と上質な移動体験を提供している。(2024.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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