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エクストレイルとWR-Vを比較! - みんなの比較車種

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日産  エクストレイル   ホンダ  WR-V
VS
22.8万円590.2万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 182.8万円477万円
WR-Vの相場表を見る
2891 中古車掲載台数 799
  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt 4WD 新品16インチアルミホイール/TOYOオープンカントリーRT新品タイヤ/リフトアップ/ヘッドライトインナーブラック加工/マットブラックグリル/全席シートヒーター/インテリジェントキー/クルーズコントロール/ETC車載器

    本体価格
    163.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド 純正9インチナビ/全周囲カメラ/プロパイロット/アダプティブクルーズコントロール/前後ドライブレコーダー/ハーフレザーシート/全席シートヒーター/コーナーセンサー/ETC/LEDヘッドライト/禁煙車

    本体価格
    159.6万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 純正7型SDナビ フルセグTV Bluetooth DVD バックカメラ エマージェンシーブレーキ 車線逸脱警報 前後ソナー 横滑り防止 カプロンシート ヒーテッドドアミラー ETC キセノンライト スマートキー

    本体価格
    92.4万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 純正12.3インチメモリーナビ・全周囲カメラ・ETC2.0・ワイヤレス充電・USB・Bluetooth・フルセグTV・オートマチックハイビーム・ブラインドスポットモニター・衝突被害軽減・LEDヘッドライト

    本体価格
    367.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド ブラックエクストリーマーX エマージェンシーブレーキPKG 4WD 純正ナビ Bカメラ ETC レーダーブレーキ

    本体価格
    154万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD メモリーナビ AVM ドラレコ ルーフレール

    本体価格
    372.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD ユーザー様買取 ヘッドライトインナーブラック バンパーガード ツヤ消しバンパー ツヤ消しAW TOYOオープンカントリー LEDフォグ

    本体価格
    118万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 3列車 4WD 禁煙車 純ナビ BT ETC 全方位カメラ

    本体価格
    154万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エクストリーマーX 2列車 4WD ドラレコ ETC 全周囲カメラ 電動リアゲート Bluetooth フルセグTV ディーラー保証

    本体価格
    158万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 登録済未使用車 サンルーフ BOSE ナッパレザ ルーフレール アダクティブLEDヘッドライト フルセグTV ETC2.0 プロパイロット アラウンドビュー シートヒータ 電動シート

    本体価格
    526.8万円

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    259.9万円

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  • ホンダ WR-V 1.5 X バックカメラ 純正8型ナビ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド オートライト オートエアコン Bluetooth フルセグ パドルシフト

    本体価格
    230.1万円

関東
746
179.8万円
関西
283
205.2万円
東海
379
191.6万円
北海道
303
166.6万円
九州
391
183.5万円
東北
351
180.6万円
北陸・甲信越
255
177.1万円
中国
113
191.2万円
四国
70
186万円
地域別台数
関東
221
234万円
関西
89
229.9万円
東海
191
226.1万円
北海道
9
249.9万円
九州
131
235.4万円
東北
39
253.4万円
北陸・甲信越
59
235万円
中国
28
229万円
四国
32
232.9万円

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エクストレイルとWR-Vのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   ホンダ  WR-V
319.9万円596.2万円 新車時価格 209.9万円258.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4325×1790×1650
1497 排気量(cc) 1496
144 最高出力(馬力) 118
FF、4WD 駆動方式 FF
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

多様なライフスタイルやニーズに応える自由なSUV

多様なライフスタイルやニーズに適応できること、様々な制約を乗り越え、自由に自分らしいスタイルで生きることをコンセプトにつくられたSUV。スタイリングから安心と信頼を感じられるようなエクステリア。シンプルで水平基調のデザインとし、スイッチ類を中央に配置することで、運転しやすい空間に仕立てられたインテリアを実現。パワートレインは、静粛性と高出力を両立させた、1.5L DOHC i-VTECとなる。CVTは、バイワイヤとの協調制御、「G-design Shift」が採用され、リニアな加速フィールが追求されている。先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が全車に採用され、フロントワイドビューカメラと前後8つのソナーセンサーにより、さらなる安心・安全が実現された。(2024.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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