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エクストレイルとWR-Vを比較! - みんなの比較車種

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日産  エクストレイル   ホンダ  WR-V
VS
18.9万円539.5万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 174.9万円477万円
WR-Vの相場表を見る
3895 中古車掲載台数 869
  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 純正メモリーナビ インテリジェントキー

    本体価格
    198.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi Vセレクション 2列車 4WD ワンオーナー Pパイロットアラウンドビュー

    本体価格
    277.6万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20GT ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ 地デジフルセグ Bluetooth バックカメラ ディスチャージドランプ ETC 前席シートヒーター 4WD クルーズコントロール JAOSマッドガード スマートキー スペアキー アルミ

    本体価格
    89.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 衝突軽減ブレーキ メーカーナビ 全周囲カメラ クリアランスソナー デジタルミラー シートヒーター ETC LEDヘッド 純正17アルミ ステアリングスイッチ 禁煙車

    本体価格
    89万円

  • 日産 エクストレイル 2.5 25Xtt 4WD 4WD パワーステアリング シートヒーター

    本体価格
    99.7万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 走行距離無制限1年保証 車検整備付き 4WD Bカメラ スマートキー Pスタート オートライト シートヒーター

    本体価格
    134.7万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    155万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド 純ナビ Bカメラ Cセンサー ドラレコ 純17AW

    本体価格
    141.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 ユーザー様直接仕入れ 社外17インチAW ルーフレール 純正ナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ LEDヘッドライト フォグ カプロンシート シートヒーター ドラレコ 予備キー ETC

    本体価格
    73.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 3列車 7人乗り3列シート 純正ナビ/フルセグ/CD/DVD/BT アラウンドビュー フリップダウン ETC  エマージェンシーブレーキ デジタルミラー 前後ソナー 電動リアゲート LEDライト 純正アルミ

    本体価格
    146.7万円

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    214.3万円

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    本体価格
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    本体価格
    237.9万円

関東
1043
186.3万円
関西
407
224.2万円
東海
475
191.4万円
北海道
412
155万円
九州
469
187.4万円
東北
488
174.4万円
北陸・甲信越
366
189.2万円
中国
149
201.3万円
四国
86
168.5万円
地域別台数
関東
268
232.3万円
関西
132
230.8万円
東海
194
230.5万円
北海道
8
241.1万円
九州
77
240.5万円
東北
56
241.5万円
北陸・甲信越
86
232.5万円
中国
28
231.7万円
四国
20
228.4万円

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エクストレイルとWR-Vのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   ホンダ  WR-V
319.9万円596.2万円 新車時価格 209.9万円258.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4325×1790×1650
1497 排気量(cc) 1496
144 最高出力(馬力) 118
FF、4WD 駆動方式 FF
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

多様なライフスタイルやニーズに応える自由なSUV

多様なライフスタイルやニーズに適応できること、様々な制約を乗り越え、自由に自分らしいスタイルで生きることをコンセプトにつくられたSUV。スタイリングから安心と信頼を感じられるようなエクステリア。シンプルで水平基調のデザインとし、スイッチ類を中央に配置することで、運転しやすい空間に仕立てられたインテリアを実現。パワートレインは、静粛性と高出力を両立させた、1.5L DOHC i-VTECとなる。CVTは、バイワイヤとの協調制御、「G-design Shift」が採用され、リニアな加速フィールが追求されている。先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が全車に採用され、フロントワイドビューカメラと前後8つのソナーセンサーにより、さらなる安心・安全が実現された。(2024.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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