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WR-Vとイグニスを比較! - みんなの比較車種

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WR-Vとイグニスの中古車情報を比較する

ホンダ  WR-V   スズキ  イグニス
VS
155.4万円330万円
WR-Vの相場表を見る
中古車相場 42.3万円192.7万円
イグニスの相場表を見る
1166 中古車掲載台数 255
  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス Honda SENSING 新車保証 試乗禁煙車 ナビ

    本体価格
    250.1万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 登録済未使用車 ホンダセンシング

    本体価格
    224.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス ホンダセンシング・クルーズコントロール

    本体価格
    248.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 X 衝突軽減/レーダークルーズ/コーナーセンサ

    本体価格
    196.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 登録済未使用車 禁煙車 衝突軽減B

    本体価格
    221万円

  • ホンダ WR-V Zプラス 

    本体価格
    248.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス ホンダセンシング バックカメラ

    本体価格
    244.4万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 登録済未使用車 LEDヘッドライトUVカット

    本体価格
    225.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 登録済未使用車 禁煙 ホンダセンシング

    本体価格
    259.5万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 衝突被害軽減システム 純正メモリーナビ

    本体価格
    254.8万円

ピックアップ中古車
  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ セーフティパッケージ装着車 4WD 関東仕入 クルコン 社外ナビ Bカメラ

    本体価格
    89.9万円

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    本体価格
    133.4万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MX 4WD 4WD/ETC/ナビ/フルセグTV/Bカメラ/保証付

    本体価格
    105万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MX /禁煙/ナビTV/Bluetooth/全周囲/衝突軽減

    本体価格
    65.8万円

  • スズキ イグニス イグニス ハイブリッド MX 衝突被害軽減 フルセグナビ bBカメラ

    本体価格
    127.6万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ フルセグ Bカメ ETC パドルシフト 社外AW

    本体価格
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  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MG 4WD 衝突被害軽減ブレーキ シートヒーター

    本体価格
    149万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MX 4WD 全方位モニター メモリーナビ

    本体価格
    82万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MF 衝突被害軽減システム オートライト

    本体価格
    132万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ フローティングナビ地デジBカメラドラレコ

    本体価格
    99.8万円

関東
261
240.3万円
関西
310
237.2万円
東海
265
232.9万円
北海道
4
242万円
九州
101
244万円
東北
46
243.1万円
北陸・甲信越
93
238万円
中国
49
239万円
四国
37
240万円
地域別台数
関東
59
101.9万円
関西
25
106.5万円
東海
35
100.4万円
北海道
27
115.8万円
九州
31
101.4万円
東北
35
125.5万円
北陸・甲信越
30
105.3万円
中国
10
86.1万円
四国
3
100.4万円

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WR-Vとイグニスのカタログ情報を比較する

ホンダ  WR-V   スズキ  イグニス
209.9万円248.9万円 新車時価格 138.2万円199.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4325×1790×1650 全長x全幅x全高(mm) 3700×1660×1595  他
1496 排気量(cc) 1242
118 最高出力(馬力) 91
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

多様なライフスタイルやニーズに応える自由なSUV

多様なライフスタイルやニーズに適応できること、様々な制約を乗り越え、自由に自分らしいスタイルで生きることをコンセプトにつくられたSUV。スタイリングから安心と信頼を感じられるようなエクステリア。シンプルで水平基調のデザインとし、スイッチ類を中央に配置することで、運転しやすい空間に仕立てられたインテリアを実現。パワートレインは、静粛性と高出力を両立させた、1.5L DOHC i-VTECとなる。CVTは、バイワイヤとの協調制御、「G-design Shift」が採用され、リニアな加速フィールが追求されている。先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が全車に採用され、フロントワイドビューカメラと前後8つのソナーセンサーにより、さらなる安心・安全が実現された。(2024.3)
解説

多様なニーズに応えるコンパクトクロスオーバー

コンセプトは「使い勝手の良いスタイリッシュなコンパクトクロスオーバー」で、日常使いだけでなく週末のアウトドアも楽しめる小型乗用車。コンパクトなボディサイズと、高めのアイポイントによる見晴らしの良さ、余裕あるロードクリアランスなどにより、雪道や荒れた道でも安心して走ることができる。エンジンは独自の環境技術を盛り込んだ1.2L直4デュアルジェットで、マイルドハイブリッドシステムとの組み合わせでJC08モード燃費28.8km/Lを実現。デュアルカメラブレーキサポートや、Apple CarPlayに対応したナビがオプションで用意されるなど最新の安全装備、快適装備も備わっている(2016.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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