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ロードスターとN-VAN e:を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ロードスター   ホンダ  N-VAN e:
VS
92円633万円
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中古車相場 152万円292万円
N-VAN e:の相場表を見る
1383 中古車掲載台数 352
  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ 禁煙車 6MT BOSEサウンド 本革シート 純正ナビ 純正16AW LEDヘッドライト シートヒーター プッシュスタート Bluetooth接続 ブラインドスポットモニター レーンアシスト

    本体価格
    180.9万円

  • マツダ ロードスター 1.8 VS オートマ オフロードスターキット装着車

    本体価格
    315万円

  • マツダ ロードスター 1.5 990S ブレンボキャリパーRAYS16インチAW

    本体価格
    249万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 

    本体価格
    287.5万円

  • マツダ ロードスター 1.6 スペシャルパッケージ 装着車ガラス幌

    本体価格
    238万円

  • マツダ ロードスター 1.5 ネイビー トップ 6AT

    本体価格
    296.8万円

  • マツダ ロードスター 1.8 RS 

    本体価格
    158万円

  • マツダ ロードスター 1.8 VRリミテッド 700台限定 TEIN車高調 5速マニュアル 新品15インチアルミ 新品タイヤ レカロシート 禁煙車

    本体価格
    229万円

  • マツダ ロードスター RED TOP ナビ バックモニター レザーシート

    本体価格
    229.8万円

  • マツダ ロードスター 1.8 VS 6MT ETC 走行距離57300キロ

    本体価格
    145万円

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  • ホンダ N-VAN e: e: ファン 純正ナビ ETC車載器 LEDヘッドライト

    本体価格
    189万円

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    本体価格
    219.8万円

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    本体価格
    191万円

  • ホンダ N-VAN e: e: L4 純正8インチインターナビDTV バックカメラ 前後車内ドライブレコーダー カーテンエアバッグ サイドエアバック センターピラーレス ダイブダウン助手席&リヤシート 急速充電ポート 充電用USBジャック

    本体価格
    179.6万円

  • ホンダ N-VAN e: e: L4 当社デモカー HondaSENSING 純正前ドラレコ 純正メモリーナビ リアカメラ ETC 禁煙車 ハロゲンヘッドライト 電気自動車 運転席シートヒーター オートライト 両側手動スライドドア VSA

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    189.8万円

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    本体価格
    188.8万円

  • ホンダ N-VAN e: e: L4 ハイルーフ 両側スライドドア スマートキー プッシュスタート オートライトシートヒーター 前後ドライブレコーダー クルーズコントロール ギャザーズナビ フルセグ Bluetooth バックカメラ

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    本体価格
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  • ホンダ N-VAN e: e: L4 デモカー クルコン 純正ナビ ETC 急速充電ポート 運転席シートヒーター

    本体価格
    196.9万円

  • ホンダ N-VAN e: e: ファン 8インチディスプレイオーディオ リアカメ

    本体価格
    219.8万円

関東
531
205.2万円
関西
178
216.8万円
東海
235
209.6万円
北海道
28
158.6万円
九州
156
205.5万円
東北
42
195.4万円
北陸・甲信越
59
220.8万円
中国
111
210.5万円
四国
43
180.6万円
地域別台数
関東
149
201.6万円
関西
47
198.7万円
東海
78
200.4万円
北海道
2
176.7万円
九州
59
204.9万円
東北
3
214.3万円
北陸・甲信越
8
221.1万円
中国
2
171万円
四国
4
178.6万円

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マツダ  ロードスター   ホンダ  N-VAN e:
249.5万円761.2万円 新車時価格 244万円291.9万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
3915×1735×1235  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1950  他
1496~1997 排気量(cc) ---
131~200 最高出力(馬力) 53~64
FR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 1名、2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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