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N-VAN e:とボンゴトラックを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-VAN e:   マツダ  ボンゴトラック
VS
152万円292万円
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中古車相場 24.8万円700万円
ボンゴトラックの相場表を見る
343 中古車掲載台数 292
  • ホンダ N-VAN e: e: ファン 当店デモカーアップ/ホンダセンシング/衝突

    本体価格
    219.8万円

  • ホンダ N-VAN e: e: ファン HondaSENSING ナビ装着用スペシャルPKG 禁煙 Gathers8インチDP Apple・CarPlay Android・Auto Bカメラ インテリキー LEDヘッド アダクティブクルーズC パーキングセンサー シートヒーター 充電用USB 急速充電ポート

    本体価格
    229万円

  • ホンダ N-VAN e: e: L4 当社デモカー 純正メモリーナビ フルセグ Bluetooth接続 ホンダセンシング ETC ドライブレコーダー シートヒーター U-SelectPlemium2年間走行無制限保証

    本体価格
    187万円

  • ホンダ N-VAN e: e: ファン 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    187万円

  • ホンダ N-VAN e: e: ファン いまこれ+ 新品ホンダコネクトナビ装着

    本体価格
    224.8万円

  • ホンダ N-VAN e: e: ファン 消臭 禁煙車 ホンダセンシング 純正8インチ

    本体価格
    214.8万円

  • ホンダ N-VAN e: e: L4 8インチHondaCONNECTナビ Bカメラ 前後ド

    本体価格
    168万円

  • ホンダ N-VAN e: e: L4 デモカー 電気自動車 禁煙車 8インチナビ バックカメラ ドラレコ ETC 両側スライドドア アダプティブクルーズコントロール シートヒーター Bluetooth 衝突被害軽減ブレーキ フルセグ

    本体価格
    191万円

  • ホンダ N-VAN e: e: L4 デモカー 8インチ純正ナビ 前後ドラレコ ETC アダプティブクルーズコントロール オートハイビーム シートヒーター Bluetooth フルセグ 障害物センサー 横滑り防止装置

    本体価格
    186万円

  • ホンダ N-VAN e: e: L4 試乗車 メモリーナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    199.8万円

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  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX ワイドロー 冷凍冷蔵車 マニュアル -7℃設定

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  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX シングルワイドロー AT 1.15トン ドラレコ バックカメラ

    本体価格
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  • マツダ ボンゴトラック 1.8 GL シングルワイドロー ロング GL シングルタイヤ 三方開き F5速 ABS Wエアバック  集中ドア キーレス ETC 荷台後付板張り 1150Kg積載

    本体価格
    108万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX ワイドロー 荷台長さ246cm/幅160cm/高さ38cm Wタイヤ 三方開き 850Kg積載 ETC

    本体価格
    65万円

関東
143
201.9万円
関西
45
197.7万円
東海
74
201.5万円
北海道
2
176.7万円
九州
58
203.9万円
東北
3
214.3万円
北陸・甲信越
12
218.6万円
中国
2
171万円
四国
4
178.6万円
地域別台数
関東
90
230.9万円
関西
87
155.6万円
東海
43
245.7万円
北海道
8
318.3万円
九州
34
155.2万円
東北
10
214.7万円
北陸・甲信越
8
273.7万円
中国
7
208万円
四国
5
307.4万円

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ホンダ  N-VAN e:   マツダ  ボンゴトラック
244万円291.9万円 新車時価格 168.1万円213.3万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1950  他 全長x全幅x全高(mm) 4295×1675×1920
--- 排気量(cc) 1496
53~64 最高出力(馬力) 97
FF 駆動方式 FR、4WD
1名、2名、4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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