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Super-ONEとウェイクを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  Super-ONE   ダイハツ  ウェイク
VS
316.6万円
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中古車相場 19.8万円193.5万円
ウェイクの相場表を見る
1 中古車掲載台数 1539
  • ホンダ Super-ONE ベースモデル 9インチコネクトナビ・ETC2.0車載器・BOSEサウンドシステム・当店デモカー

    本体価格
    316.6万円

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    123.7万円

関東
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0
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北陸・甲信越
0
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0
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四国
0
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地域別台数
関東
359
86.5万円
関西
219
87.5万円
東海
211
85.6万円
北海道
85
98.2万円
九州
270
92.1万円
東北
125
94.5万円
北陸・甲信越
104
93.3万円
中国
102
92.1万円
四国
64
90万円

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Super-ONEとウェイクのカタログ情報を比較する

ホンダ  Super-ONE   ダイハツ  ウェイク
339万円 新車時価格 135万円189.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3580×1575×1615 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1835
--- 排気量(cc) 658
95 最高出力(馬力) 52~64
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

五感を刺激する小型EV「Super-ONE」登場

ホンダは2026年5月、小型EV「Super-ONE」を発売した。「N-ONE e:」をベースに全幅を拡大した専用シャシーを採用し、ロー&ワイドな外観と軽快なハンドリングを両立した。車両重量1090kgの軽量設計やワイドトレッドにより安定した操縦性を確保し、5段階ドライブモードやシングルペダル操作も備えた。専用のBOOSTモードでは最大出力を70kWへ高め、仮想シフトやサウンド演出により走行時の高揚感を高められている。航続距離は274kmとされ、急速充電にも対応。BOSEによる音響システムやコネクテッド機能など装備面も充実し、日常の移動を刺激あふれる体験に進化できるモデルとなっている。(2026.5)
解説

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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