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Super-ONEとインプレッサハッチバックを比較! - みんなの比較車種

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Super-ONEとインプレッサハッチバックの中古車情報を比較する

ホンダ  Super-ONE   スバル  インプレッサハッチバック
VS
316.6万円
Super-ONEの相場表を見る
中古車相場 13万円313.5万円
インプレッサハッチバックの相場表を見る
1 中古車掲載台数 296
  • ホンダ Super-ONE ベースモデル 9インチコネクトナビ・ETC2.0車載器・BOSEサウンドシステム・当店デモカー

    本体価格
    316.6万円

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    171.9万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-G 

    本体価格
    242万円

関東
0
---
関西
1
316.6万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
98
148.8万円
関西
24
155.9万円
東海
28
161.7万円
北海道
47
145.9万円
九州
15
149.1万円
東北
34
185.5万円
北陸・甲信越
46
189.5万円
中国
3
127.9万円
四国
1
155万円

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ホンダ  Super-ONE   スバル  インプレッサハッチバック
339万円 新車時価格 229.9万円391.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3580×1575×1615 全長x全幅x全高(mm) 4475×1780×1450  他
--- 排気量(cc) 1995
95 最高出力(馬力) 145~154
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

五感を刺激する小型EV「Super-ONE」登場

ホンダは2026年5月、小型EV「Super-ONE」を発売した。「N-ONE e:」をベースに全幅を拡大した専用シャシーを採用し、ロー&ワイドな外観と軽快なハンドリングを両立した。車両重量1090kgの軽量設計やワイドトレッドにより安定した操縦性を確保し、5段階ドライブモードやシングルペダル操作も備えた。専用のBOOSTモードでは最大出力を70kWへ高め、仮想シフトやサウンド演出により走行時の高揚感を高められている。航続距離は274kmとされ、急速充電にも対応。BOSEによる音響システムやコネクテッド機能など装備面も充実し、日常の移動を刺激あふれる体験に進化できるモデルとなっている。(2026.5)
解説

最新の技術を搭載し、安全性能や動的質感を進化

スポーティかつカジュアルなデザインに優れた運動性能、先進安全装備や高いユーティリティを兼ね備えたスバルのスタンダードモデル。新型ではこれらの要素を踏襲しながら、最新の技術を多数搭載し、安全性能や動的質感の大幅な進化が実現された。エクステリアは、引き締まったスピード感ある鋭いシェイプと張り出したフェンダーにより、スポーティさを表現。インテリアは、ドライビングとアクティビティの時間を自然体で過ごせる、使い勝手の良いカジュアルな仕立てとされた。11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、実用性と利便性も高められている。エンジンは2L水平対向4気筒直噴DOHCと、同ユニットにモーターを組み合わせた「e-BOXER」の2種類が用意される。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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