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ルーミーとロデオを比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとロデオの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   いすゞ  ロデオ
VS
29.8万円310万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 189.9万円
ロデオの相場表を見る
5632 中古車掲載台数 2
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T フルセグ メモリ-ナビ バックカメラ

    本体価格
    155万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 禁煙車 純正メモリーナビゲーション フルセグテレビ バックカメラ 両側パワースライドドア コーナーセンサー クルーズコントロール スマートキー プッシュスタートエンジン シートヒーター LEDライト

    本体価格
    114万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 4WD 4WD メモリーナビゲーション バックガイドモニター 衝突被害軽減システム 横滑り防止装置 ETC 片側電動スライドドア アイドリングストップ 運転席/助手席エアバック マニュアルエアコン

    本体価格
    127万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G バックカメラ・スマアシ・踏み間違い・LEDヘッドライト・両側電動・フルセグナビ・アルミホイール・クルコン

    本体価格
    188万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 両側パワースライドドア

    本体価格
    149.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G S 衝突被害軽減ブレーキ 純正ナビ TV Bluetooth対応 Bカメラ フリップダウンモニター 革巻きステアリング クルーズコントロール 両側自動ドア LEDヘッドライト フォグライト スマートキー  純正アルミホイール

    本体価格
    114.6万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G S 4WD 純正ナビ フルセグTV スマートアシスト ETC

    本体価格
    173万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 4WD サポカー/寒冷地仕様/バックカメラ/ステアリングリモコン/エンジンスターター/左右シートヒーター

    本体価格
    168万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G S 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    92万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 9型ナビ 全方位 衝突軽減 両側電動スライドドア LEDヘッドライト シートヒーター クリアランスソナー プッシュスタート スマートキー ETC Bluetooth 地デジ YFC14インチアルミホイール

    本体価格
    142.5万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ ロデオ 2.8 スーパー ダブルキャブ ディーゼルターボ 4WD 5速マニュアル WD車ディーゼルターボ車

    本体価格
    189.9万円

  • いすゞ ロデオ 2230cc4WD5MTディーゼル1000kg積載 5インチリフトアップピックアップ

    本体価格
    88万円

関東
1585
151.4万円
関西
900
151万円
東海
770
150.2万円
北海道
203
150.4万円
九州
682
149.5万円
東北
529
156.3万円
北陸・甲信越
387
145.9万円
中国
395
148.6万円
四国
181
155.3万円
地域別台数
関東
1
189.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
88万円
四国
0
---

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ルーミーとロデオのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   いすゞ  ロデオ
146.3万円229.5万円 新車時価格 161.7万円187万円
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4905×1690×1680  他
996 排気量(cc) 2771
69~98 最高出力(馬力) 110
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

SUVで登場したピックアップトラック

折からのSUVブームで、ファスターからも様々なバリエーションが登場した。ロデオの前半部分を流用したSUVのミューもその一台だ。ブリスターフェンダーが特徴のロデオは4種類のキャブバリエーションを用意する。シングルキャブには、標準ボディとロングボディフラットデッキ三方開きがあり、そのほかにスーパーシングルキャブとスーパーダブルキャブを用意した。全車に2.8Lディーゼルエンジン搭載。駆動方式は4WDで組み合わされるミッションは5MTである。(1992.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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