| いすゞ ロデオ | ボルボ V50 | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
189.9万円
ロデオの相場表を見る |
中古車相場 |
12.9万円～138万円
V50の相場表を見る |
| 2台 | 中古車掲載台数 | 39台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
|
|
地域別台数 |
| いすゞ ロデオ | ボルボ V50 | |
|---|---|---|
| 161.7万円～187万円 | 新車時価格 | 279万円～544万円 |
| ピックアップトラック | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 4905×1690×1680 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4515×1770×1450 他 |
| 2771 | 排気量(cc) | 1998～2521 |
| 110 | 最高出力（馬力） | 140～230 |
| 4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 2名、5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 8.3～11.6km/L |
|
SUVで登場したピックアップトラック 折からのSUVブームで、ファスターからも様々なバリエーションが登場した。ロデオの前半部分を流用したSUVのミューもその一台だ。ブリスターフェンダーが特徴のロデオは4種類のキャブバリエーションを用意する。シングルキャブには、標準ボディとロングボディフラットデッキ三方開きがあり、そのほかにスーパーシングルキャブとスーパーダブルキャブを用意した。全車に2.8Lディーゼルエンジン搭載。駆動方式は4WDで組み合わされるミッションは5MTである。(1992.10) |
解説 |
コンパクトサイズでも安全製は最上級車と同じ ボルボの入門モデルとなるベーシックなエステート（ワゴン）。この2代目モデルはフォードやマツダとの共同開発とされた。全長が短いコンパクトなボディながら、衝突安全性能は最上級モデルのS80並みとされ、ボルボならではの高い安全性を示している。エンジンは直5のDOHCで、2.4LがNA、2.5Lがインタークーラー付きターボの２種類。全車に電子制御5速のギアトロニックATが組み合わされる。外観デザインはボルボのアイデンティティを踏襲したものだが、インテリアにフリーフローティングスタックを採用した独特のデザインを採用する。(2004.5) |
ロデオとV50の中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！ロデオとV50の比較詳細情報です。
現在カーセンサーではロデオの中古車は2台、V50の中古車は39台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
