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ロードスターと117クーペを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターと117クーペの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   いすゞ  117クーペ
VS
25万円586万円
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中古車相場 172万円1579万円
117クーペの相場表を見る
1519 中古車掲載台数 23
  • マツダ ロードスター 1.6 スペシャルパッケージ 

    本体価格
    99.9万円

  • マツダ ロードスター 1.6 

    本体価格
    189万円

  • マツダ ロードスター 2.0 VS RHT 6MT/純正ナビ/純正メッキアルミ/オートエアコン/シートヒーター/取説・メンテナンスノートあり/スペアキー有り/革シート/ETC/バックカメラ/社外マフラー/電動オープン/pivotデジタルモニター

    本体価格
    172.1万円

  • マツダ ロードスター 1.8 VS 社外アルミ・社外マフラー装着済み

    本体価格
    100万円

  • マツダ ロードスター 1.8 RS 

    本体価格
    155万円

  • マツダ ロードスター 1.6 

    本体価格
    160万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ 走行20010km フルセグ バックカメラ ナビ ETC

    本体価格
    199.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ 6AF ETC オートライト ドラレコ Blueto

    本体価格
    289.3万円

  • マツダ ロードスター 2.0 S RHT RECAROシート/車高調/社外アルミ/社外ナビ

    本体価格
    165.6万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 当社デモカー 6速マニュアル シートヒーター バックカメラ

    本体価格
    305万円

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    199.9万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    1579万円

  • いすゞ 117クーペ PA96型 

    本体価格
    172万円

  • いすゞ 117クーペ 1800XC RSワタナベ ナルディ 純正部品あり 純正マッドガード ビニールレザー 社外LEDライト SUツインO/H ブレーキO/H セルモーターO/H ジェネレーターO/H クーラーコンプレッサーO/H 燃料タンク交換

    本体価格
    298万円

  • いすゞ 117クーペ ハンドメイド 

    本体価格
    490万円

  • いすゞ 117クーペ XC 

    本体価格
    310万円

  • いすゞ 117クーペ XC-J パワステ・エアコン・取説・記録簿

    本体価格
    230万円

  • いすゞ 117クーペ 117 セミレストア全塗装/4速マニュアル/PA95/走行4万キロ/丸目/ブラックレザーシート

    本体価格
    325万円

  • いすゞ 117クーペ XT-L 5速MT 26135キロ AC PS PW ナルディステアリング

    本体価格
    228万円

関東
579
203.4万円
関西
176
220.6万円
東海
276
204万円
北海道
23
161.7万円
九州
160
197.5万円
東北
50
174.1万円
北陸・甲信越
62
213.6万円
中国
148
208.4万円
四国
45
183.6万円
地域別台数
関東
7
320.1万円
関西
2
252万円
東海
2
199.9万円
北海道
2
260.3万円
九州
4
172万円
東北
1
298万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
711.3万円
四国
2
227.5万円

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ロードスターと117クーペのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   いすゞ  117クーペ
249.5万円761.2万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ ---
3915×1735×1235  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496~1997 排気量(cc) ---
131~200 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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