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エルフとインプレッサG4を比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  エルフ   スバル  インプレッサG4
VS
54.8万円1380万円
エルフの相場表を見る
中古車相場 27.8万円224.8万円
インプレッサG4の相場表を見る
1789 中古車掲載台数 177
  • いすゞ エルフ 3.0 強化ダンプ フルフラットロー ディーゼルターボ 2トンATオートマチックトランスミッションETCコボレーン付き全塗装済

    本体価格
    247.8万円

  • いすゞ エルフ 古河製4段クレーン ラジコン 2.93t吊り 差し違いアウトリガ リアジャッキ 3方開 スムーサー 最大積載3000kg 荷台寸法長365/幅178/高39 2トン 2t 対応免許/準中型免許

    本体価格
    273.7万円

  • いすゞ エルフ 3.0 ワイド ロング フルフラットロー ディーゼルターボ アルミバン 垂直パワーゲート シャッター 内寸435/207/195 ワイドロング 準中型免許7.5t 3Lターボ 6速 コーキング処理済 BKG-NPR85AN 最大積載量2000キロ 車両総重量5525キロ

    本体価格
    297万円

  • いすゞ エルフ セフティローダー 2RG-NPR88AN 極東開発 

    本体価格
    応談

  • いすゞ エルフ 高所作業車 SH10A アイチ 工具箱 電工仕様 第3ブームFRPコーディング

    本体価格
    283.5万円

  • いすゞ エルフ 2トン 高所作業車 12メートル アイチ SS12A アワー4561h

    本体価格
    248万円

  • いすゞ エルフ 2 トン オ-トマ ダンプ ETC  260123 全低床ダンプ 2トン積み 低床 強化ダンプパワーウィンドウ パワステ  3人乗り ディーゼル  4ナンバー メッキパーツ

    本体価格
    195万円

  • いすゞ エルフ (ベース) 

    本体価格
    484万円

  • いすゞ エルフ 2t積・ワイドロング・6MT・荷台鉄板張り 2t積 ワイドロング 6MT メッキパーツ 坂道発進補助装置 電格ミラー キーレス ASR アシストゲート 荷台鉄板張り ロープ穴4対 ゲートチェーン 荷台内寸 L4368 W2086 H374

    本体価格
    255.2万円

  • いすゞ エルフ 3t積・6MT・ダンプ・Bカメラ・中間ピン ・AEBSカメラ 3t積 極東製全低床強化ダンプ DD02-31 6MT AEBSカメラ付 バックモニター 中間ピン ETC キーレス ドラレコ(SD欠) 三方開 コボレーン 荷台内寸 L3058 W1604 H368 シートカバー取付

    本体価格
    608.3万円

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    本体価格
    224.8万円

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    169万円

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    本体価格
    181.5万円

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    本体価格
    188万円

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    149.9万円

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    本体価格
    141.7万円

関東
600
309.2万円
関西
307
287.7万円
東海
179
350万円
北海道
159
294万円
九州
266
250.3万円
東北
112
255.4万円
北陸・甲信越
63
317.9万円
中国
29
244.8万円
四国
74
283.6万円
地域別台数
関東
66
91.9万円
関西
10
101.1万円
東海
15
92.1万円
北海道
28
94.5万円
九州
11
82.2万円
東北
24
95.6万円
北陸・甲信越
17
86.3万円
中国
5
106.1万円
四国
1
98万円

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エルフとインプレッサG4のカタログ情報を比較する

いすゞ  エルフ   スバル  インプレッサG4
--- 新車時価格 192.2万円273.9万円
トラック ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4625×1775×1455  他
2000~5200 排気量(cc) 1599~1995
--- 最高出力(馬力) 115~154
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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