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デリカD:2とエルフUTを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:2   いすゞ  エルフUT
VS
8.1万円290万円
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中古車相場 50万円363万円
エルフUTの相場表を見る
686 中古車掲載台数 4
  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 全方位カメラパッケージ 新品タイヤ/社外 ナビ/イーアシスト(ミツビシ)/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED

    本体価格
    181.2万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV クラリオンナビ フロントカメラ バックカメラ ETC 両側電動スライドドア ワンオーナー アイドリングストップ

    本体価格
    89.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 全方位カメラパッケージ 4WD ナビ マルチアラウンドモニター 前後ドライブレコーダー ETC 両側電動スライドドア シートヒーター アダプティブクルーズコントロール 障害物センサー 横滑り防止装置 ウォークスルー

    本体価格
    178万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV フルセグナビ DVD 両側パワスラ シートヒーター ブレーキサポート クルーズコントロール スマートキー×2 純正AW LEDオートヘッド

    本体価格
    79.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 全方位カメラパッケージ 4WD ナビ マルチアラウンドモニター 前後ドライブレコーダー ETC 両側電動スライドドア シートヒーター アダプティブクルーズコントロール 障害物センサー 横滑り防止装置 ウォークスルー

    本体価格
    178万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 新品タイヤ/社外 ナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/Bluetooth接続/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    86.7万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 全方位カメラパッケージ 

    本体価格
    145万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 全方位カメラ付ナビパッケージ 2WD 衝突軽減ブレーキ パーキングセンサー オートマチックハイビーム ワンオーナー 両側電動スライドドア シートヒーター ステアリングリモコン 純正アルミホイールLEDライト フォグランプ スマートキー2個 寒冷地

    本体価格
    161.9万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 禁煙車 eアシスト 両電スラ クルコン Aストップ オートHID 社外SDナビ フルセグ BT DVD ステリモ Bカメラ スマートキー ドラレコ ETC シートヒーター Pガラス Rテーブル Rロール

    本体価格
    93.6万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S 

    本体価格
    44万円

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    本体価格
    185万円

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  • いすゞ エルフUT キッチンカーベース 移動販売車 キッチンカーベース 移動販売車 加工車 ベース

    本体価格
    50万円

  • いすゞ エルフUT 1.6tバン オートマ ディーゼル バン エアコン

    本体価格
    103万円

関東
163
101万円
関西
112
125.8万円
東海
78
105.8万円
北海道
107
136.7万円
九州
58
94.5万円
東北
74
113.8万円
北陸・甲信越
57
125.4万円
中国
25
109.6万円
四国
12
76.3万円
地域別台数
関東
2
76.5万円
関西
0
---
東海
1
185万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
363万円
中国
0
---
四国
0
---

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三菱  デリカD:2   いすゞ  エルフUT
188.3万円269.8万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1197~1242 排気量(cc) ---
82~91 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

後席空間、荷室空間を拡大、安全装備も充実させた2代目

コンパクトなボディでありながら、広々とした居住空間、乗り降りのしやすい後席スライドドアと多彩なシートアレンジなどで好評を博したコンパクトミニバンの2代目。先代モデルより全長が延長されたことで、荷室空間を拡大するとともに後席の居住性も向上。低回転から力強いトルクと滑らかな走りを実現するマイルドハイブリッドシステムが採用され、乗り心地や静粛性が向上し、乗る人すべてが快適なモデルとして仕立てられた。また、予防安全技術である「三菱e-Assist」の機能強化やSRSカーテンエアバッグの全車標準装備など、安全性能の向上も図られている。エンジンは1.2L直4で、前述のとおり全車マイルドハイブリッドが組み合わされる。(2020.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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