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インプレッサスポーツとエルフバンを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサスポーツ   いすゞ  エルフバン
VS
19.8万円249.1万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 89.8万円247.5万円
エルフバンの相場表を見る
1159 中古車掲載台数 8
  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD /奈ら県/ガリバー奈ら店

    本体価格
    181.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6i-Lアイサイト 元レンタ ナビTV 

    本体価格
    165万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-S ナビTV CD/DVD Bluetooth ETC 1年保証

    本体価格
    63万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト ナビフルセグバックカメラBluetooth

    本体価格
    98.6万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD フルセグ ナビ ETC パワーシート

    本体価格
    48万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-S アイサイト (119)純正ナビ フルセグ バック・サイドカメラ レーダークルコン ブラインドスポットモニター レーンアシスト 衝突軽減ブレーキ パドルシフト ETC HDMI アイドリングストップ

    本体価格
    90万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 4WD 1年保証距離無制限 走行距離12002キロ CDUSBチューナー 純正マット 助手席エアバッグ オートライト HIDヘッドランプ アイドリングストップ キーレスエントリー

    本体価格
    79.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ スバル XV 2.0I-Lアイサイト 

    本体価格
    79.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-S アイサイト アクセント ブラック 後期型 令和4年登録車 禁煙車 社外ナビ フルセグTV バックカメラ LEDヘッドライト レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ プッシュスタート アイドリングストップ クリアランスソナー

    本体価格
    151.7万円

  • スバル インプレッサスポーツ ハイブリッド 2.0 i アイサイト 4WD 禁煙車 アイサイト AT誤発進制御ブレーキ

    本体価格
    74.8万円

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  • いすゞ エルフバン ユーロバン ロールーフ 観音扉 オートマ ディーゼル

    本体価格
    129万円

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    本体価格
    89.8万円

  • いすゞ エルフバン アルミバン 1.5tアルミバン

    本体価格
    247.5万円

  • いすゞ エルフバン アルミバン 荷室加工 4WD

    本体価格
    172万円

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    本体価格
    185.8万円

  • いすゞ エルフバン 冷蔵冷凍車 -30℃設定 スタンバイ装置 車検R8年4月

    本体価格
    応談

  • いすゞ エルフバン アルミバン マニュアル/バックカメラ/エアコンパワーウィンドウ/フロントフォグ

    本体価格
    140万円

  • いすゞ エルフバン ドライバン TDG-NPS85AN 

    本体価格
    応談

関東
314
104.9万円
関西
119
112.1万円
東海
120
117.7万円
北海道
157
96.4万円
九州
99
108.2万円
東北
138
113万円
北陸・甲信越
124
113.7万円
中国
68
119.3万円
四国
20
120.5万円
地域別台数
関東
2
162.9万円
関西
0
---
東海
2
109.4万円
北海道
1
---
九州
2
247.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
172万円
中国
0
---
四国
0
---

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インプレッサスポーツとエルフバンのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   いすゞ  エルフバン
192.2万円295.9万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1599~1995 排気量(cc) ---
115~154 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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