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タントとジャーニーを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  タント   いすゞ  ジャーニー
VS
86円262万円
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中古車相場 260.8万円455.5万円
ジャーニーの相場表を見る
16419 中古車掲載台数 5
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    本体価格
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    本体価格
    19.8万円

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    本体価格
    96万円

  • ダイハツ タント 660 X 

    本体価格
    169万円

  • ダイハツ タント 660X SA3・ナビ&フルセグ・Bluetooth・バ 

    本体価格
    65万円

  • ダイハツ タント 660 X 純正フルセグナビ ドラレコ パノラマモニ

    本体価格
    99.8万円

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    本体価格
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  • ダイハツ タント X LEDヘッドライト クリアランスソナー

    本体価格
    141万円

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    330万円

関東
3625
107.3万円
関西
2277
102.3万円
東海
2298
113.5万円
北海道
781
115.1万円
九州
2874
108.3万円
東北
1245
112.4万円
北陸・甲信越
1171
107.9万円
中国
1393
118.5万円
四国
755
105.5万円
地域別台数
関東
3
317.2万円
関西
1
419万円
東海
1
455.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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タントとジャーニーのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タント   いすゞ  ジャーニー
122万円210.7万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1755  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新世代の設計思想「DNGA」を採用

圧倒的な室内空間の広さと使い勝手の良さにより、スーパーハイト系軽ワゴンという新市場を開拓したモデルの4代目。「新時代のライフパートナー」をキーワードに、すべての世代の顧客のニーズに応える、良品廉価なモデルが目指された。また、ダイハツの新世代の車づくり「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャ)」による第一弾商品として、サスペンションや骨格の部品配置を再構築した新プラットフォームを開発。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインを含め、すべての機構が一新された。ロングシートスライドによる、ミラクルウォークスルーパッケージなど利便性も高められた(2019.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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