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ロードスターとXJを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとXJの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   ジャガー  XJ
VS
29.9万円586万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 27万円738.9万円
XJの相場表を見る
1522 中古車掲載台数 137
  • マツダ ロードスター 1.6 スペシャルPKG ボディキット

    本体価格
    75万円

  • マツダ ロードスター 2.0 禁煙車 フルノーマル ナビ 地デジBT対応 ETC 16インチアルミ キーレス タイミングチェーン

    本体価格
    49.8万円

  • マツダ ロードスター 2.0 ブレイズエディション RHT 6MT BBSアルミ TEINタワーバー BOSE CD ETC レザーシート シートヒーター 前フォグ

    本体価格
    147万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S ユーザー買取車

    本体価格
    206.7万円

  • マツダ ロードスター 2.0 

    本体価格
    145万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 現行型/登録済未使用車/ツーリングP・レーダークルーズ&アダプティブLED/6MT&アシンメトLSD/8.8ナビTV/スエード調コンビシート&ヒーター/スマートキー/前後軽減&車線&BSM/新車保証付

    本体価格
    320万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RS スルガスピードマフラー・ラルグスサスペンションローダウン・ETC・社外ナビ

    本体価格
    229.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 NR-A 6速MT/衝突軽減ブレーキ/ビルシュタイン車高調/Rmajicサス/BLITZマフラー/コーナーセンサー/オートハイビーム/ブラインドスポットモニター/ETC/USB/プッシュスタート

    本体価格
    248万円

  • マツダ ロードスター 1.6 スペシャルパッケージ メモリーナビ フルグTV ブルートゥース

    本体価格
    50万円

  • マツダ ロードスター 1.6 Sスペシャル RSアイザワ請求書39枚 整備記録簿10枚 TEIN車高調 RS15AW 13.9万km時ISCV交換 15.9万km時タイミングベルト一式 16.5万km時クラッチ一式交換 16.7万km時オルタネーター交換 HDDナビ ETC ガラス幌張替

    本体価格
    139万円

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    65.6万円

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    79万円

  • ジャガー XJ XJ ポートフォリオ 後期モデル プレミアムボディカラー/アルティメットブラック ロンドンタンレザー 前後席シートヒーター/ベンチレーション MERIDIANサラウンドサウンド サラウンドカメラ 20インチアルミホイール 走行距離21200km

    本体価格
    393万円

  • ジャガー XJ XJ 3.0 エクゼクティブ ガレージ保管/ナビ/ETC/CDチェンジャー/純正ナビ/レザーシート/パワーシート/シートヒーター/ETC/記録(H.20.21.22.24.26.28.30.R.2.4)

    本体価格
    146.9万円

  • ジャガー XJ XJ8 3.5 エアサス ナビ TV ETC Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    84.8万円

  • ジャガー XJ XJ プレミアム ラグジュアリー ベージュ革 パノラマSR 純正ナビ地デジ

    本体価格
    528万円

  • ジャガー XJ XJ8 L 4.2 右ハンドル ロングボディ 黒革

    本体価格
    68万円

  • ジャガー XJ XJ 4.2 エクゼクティブ ベージュレザーシート 前後シートヒーター スペアキー 保証書 取扱説明書 純正ナビゲーション

    本体価格
    115.2万円

  • ジャガー XJ XJ 4.2 ソブリン バックカメラ 最終モデル

    本体価格
    280万円

関東
596
202.2万円
関西
185
222万円
東海
272
203.8万円
北海道
25
162.2万円
九州
157
197.7万円
東北
51
191万円
北陸・甲信越
63
233.7万円
中国
130
214.6万円
四国
43
177.5万円
地域別台数
関東
62
186.4万円
関西
16
217.2万円
東海
19
256.9万円
北海道
3
145.6万円
九州
25
204.4万円
東北
1
125万円
北陸・甲信越
2
121.5万円
中国
5
195.7万円
四国
4
210.5万円

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ロードスターとXJのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   ジャガー  XJ
249.5万円761.2万円 新車時価格 900万円2107万円
オープン ボディタイプ セダン
3915×1735×1235  他 全長x全幅x全高(mm) 5135×1900×1455  他
1496~1997 排気量(cc) 1998~4999
131~200 最高出力(馬力) 240~575
FR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.4~7km/L

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

新デザインを採用したフラッグシップサルーン

7年ぶりにフルモデルチェンジされたフラッグシップサルーン。クーペのようなルーフラインによる流れるようなシルエットなど、XFからの新デザインアーキテクチャーが採用された斬新かつスポーティなデザインが特徴。室内は一転して、シート、インストルメントパネルからセンターコンソールに至るすべてがレザーで覆われるなど、伝統の豪華さが追求された。オプションでBowers & Wilkins社製のオーディオも用意されている。エンジンは、全車5LのV8DOHCで、自然吸気と2種類のスーパーチャージドの3タイプ。ジャガー独自のアルミニウムボディは従来型と同様。通常版とロングホイールベース版の2種類がラインナップされる。(2010.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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