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プリウスとXタイプを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウス   ジャガー  Xタイプ
VS
9.4万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 20万円138万円
Xタイプの相場表を見る
8418 中古車掲載台数 22
  • トヨタ プリウス 2.0 Z セーフティS 12.3型TV 全周囲カメラ ETC2.0

    本体価格
    289.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S LEDエディション 走行3.3万キロ/LEDヘッドライト/オートライト/純正SDナビゲーション/バックカメラ/ワンセグTV/禁煙車/タイヤ山7mm/革巻きハンドル/ETC/純正アルミホイール/トノカバー/ステアリングオーディオコントロール/禁煙車

    本体価格
    45万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z 衝突回避/被害軽減 ナビ 全方位モニター クルーズコントロール ETC ドラレコ スマートキー 定期点検記録簿

    本体価格
    308万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション ETC シートヒーター

    本体価格
    165万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S E-Four 4WD 社外ナビ8インチ フルセグTV バックカメラ 衝突軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール レーンキープアシスト コーナーセンサー オートマチックハイビーム ETC スマートキー×2

    本体価格
    203.7万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス 新品フルエアロ/新品19インチAW/新品タイヤ/ヘッドアップディスプレイ/ナビ/Bカメラ/ドラレコ/ブルートゥース/クリアランスソナー/パーキングアシスト/セーフティセンスPKG

    本体価格
    166.7万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z 新品タイヤ/純正エアロ/純正 SDナビ/デジタルインナーミラー/衝突安全装置/シートヒーター/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/パーキングアシスト 自動操舵

    本体価格
    376万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 純正ナビゲーション/地デジTV/Bluetooth/バックカメラ/スマートキー&プッシュスタート/ビルトインETC/社外アルミホイール/オートエアコン/純正フロアマット/ドライブレコーダー/純正OPフットランプ

    本体価格
    42.8万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z パノラマルーフ デジミラ モデリスタエアロ 1オーナー パノラミックビューモニター

    本体価格
    398万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス 新品タイヤ/純正 SDナビ/トヨタセーフティセンス/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド/パーキングアシスト 自動操舵/ヘッドランプ LED

    本体価格
    150.5万円

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    20万円

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    本体価格
    79万円

関東
2016
176.5万円
関西
1376
190.5万円
東海
1323
196.8万円
北海道
310
196.3万円
九州
1273
191.9万円
東北
629
179.1万円
北陸・甲信越
481
196.3万円
中国
667
191.6万円
四国
343
195.7万円
地域別台数
関東
15
92.5万円
関西
3
64.3万円
東海
2
49.8万円
北海道
1
120万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
65万円
中国
0
---
四国
0
---

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Xタイプの中古車を探す

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プリウスとXタイプのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   ジャガー  Xタイプ
275万円460.9万円 新車時価格 365万円605万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4685×1790×1420
1797~1986 排気量(cc) 2096~2967
98~152 最高出力(馬力) 159~234
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.4~8.6km/L

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

モンデオベースの4WDセダン

フォードの傘下に入ったジャガーがマーケッティング戦略によってユーザー層を広げるために設定したのがエントリーモデルのXタイプ。外観のデザインは丸型ヘッドライトなどXJのイメージを継承しジャガーらしいものだが、プラットフォームはフォードのモンデオがベース。2001(H13)年の時点ではFF中心のモンデオに対し、Xタイプはトラクション4と呼ぶフルタイム4WDのみを採用していた。エンジンは2.5L、3LのV6Lで、Jゲートを備えた電子制御5速ATと組み合わされる。インテリアには自然素材の本革や木目などが採用され、ジャガーらしい高級感が演出されている。(2001.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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