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クラウンロイヤルとXタイプエステートを比較! - みんなの比較車種

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クラウンロイヤルとXタイプエステートの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   ジャガー  Xタイプエステート
VS
25万円315.8万円
クラウンロイヤルの相場表を見る
中古車相場 69.8万円98万円
Xタイプエステートの相場表を見る
731 中古車掲載台数 2
  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーンG 全方位

    本体価格
    315.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 禁煙車 ETC

    本体価格
    180.7万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 純正ナビTV 追従クルコン バックカメラ PCS BLUETOOTH ベンチレーションシート 白革シート 障害物センサー 電動シート HIDヘッド フォグ オートライト ナノイーエアコン ステアヒーター 純正16AW 横滑り防止 ETC

    本体価格
    105.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン 純正ナビ・フルセグTV ETC Bカメラ ドラレコ スマートキー 電動シート LEDライト MTモード 純正AW

    本体価格
    209.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン VSC サンルーフ 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    74.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤル i-Four 4WD 検R9/2 自社 ローン 対応 4WD Sキー Pスタート ETC ドラレコ ナビ フルセグ Bluetooth Bカメラ フォグ アルミ レザーシート パワーシート

    本体価格
    86.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン プレミアムエディション WALD20AW TEIN車高調 純正HDDナビ地デジBカメラETC クルーズコントロール LEDフォグ ベージュ内装 ウッドコンビハンドル

    本体価格
    79万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーンG 禁煙/Aサロン出展予・定/後期/OPAW/黒革/フルエアロ/レーダークルーズ/プリクラッシュ/クリアランスソナー/BSM/イージークローザー/シートヒーター/SDマルチナビ/LEDヘッドライト/レギュラーガソリン仕様

    本体価格
    238万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 純正8インチナビ シートヒーター 衝突軽減

    本体価格
    155.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン 純正8インチHDDナビフルセグTVBTバックカメラビルトインETCパワーシートクルーズコントロール

    本体価格
    117万円

ピックアップ中古車
  • ジャガー Xタイプエステート 2.0 エクゼクティブ 走行4万キロ記録簿付き クリームレザー

    本体価格
    98万円

  • ジャガー Xタイプエステート 2.0 エクゼクティブ 

    本体価格
    69.8万円

関東
232
130.3万円
関西
120
139.1万円
東海
86
119.5万円
北海道
54
107.1万円
九州
96
129.1万円
東北
41
117万円
北陸・甲信越
36
105.6万円
中国
42
128.6万円
四国
24
106.9万円
地域別台数
関東
1
69.8万円
関西
1
98万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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クラウンロイヤルの中古車を探す

Xタイプエステートの中古車を探す

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クラウンロイヤルとXタイプエステートのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   ジャガー  Xタイプエステート
353万円598.9万円 新車時価格 423万円545万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4895×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4730×1790×1485
2493~2499 排気量(cc) 2096~2494
178~203 最高出力(馬力) 159~198
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.9~8.6km/L

ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦

クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

ジャガー初のステーションワゴン

ジャガーのラインナップの中ではコンパクトモデルとなるXタイプに歴史上初めてのステーションワゴンとなるエステートが設定された。セダンと同様にモンデオをベースに作られたもので、エンジンは2.1L、2.5LのV6の2機種。2.1Lエンジンを搭載する2.0V6SEはFF方式を採用し、2.5Lエンジンの2.5V6SEはトラクション4と呼ぶフルタイム4WDシステムを採用する。いずれもJゲートをもつ電子制御5速ATと組み合わされる。ボディはBピラーから後方の部分を新設計してワゴンに仕上げたもので、ラグジュアリィなインテリアの仕様などもサルーンと共通だ。DSCはオプション設定される。(2004.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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