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Fタイプクーペと575Mマラネロを比較! - みんなの比較車種

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Fタイプクーペと575Mマラネロの中古車情報を比較する

ジャガー  Fタイプクーペ   フェラーリ  575Mマラネロ
VS
289.8万円1869.9万円
Fタイプクーペの相場表を見る
中古車相場 1248万円
575Mマラネロの相場表を見る
52 中古車掲載台数 3
  • ジャガー Fタイプクーペ Rダイナミック ブラック キュレーテッド フォー ジャパン ワンオーナー 限定20台 純正ナビ バックカメラ アカレザー エアシート シートヒーター ステアヒーター メリディアン 固定式パノラミックルーフ アップルカープレイ パワーテール

    本体価格
    968万円

  • ジャガー Fタイプクーペ S スーパーチャージャー 本革シート プッシュスタート ステアシートヒーター Pセンサー 記録簿 Bカメラ ETC

    本体価格
    368.8万円

  • ジャガー Fタイプクーペ R ブラックスタイル カーボンスタイル マクストンデザインエアロ フルレザーシート MERIDIANサウンド 社外20インチAW

    本体価格
    498万円

  • ジャガー Fタイプクーペ R 触媒R6年4月新品交換/パノラミックルーフ/6スプリットスポーク20インチホイール/フラットボトム電動調整レザーステアリングホイール/MERIDIANサラウンドサウンドシステム/パワーテールゲート/ミラー付きサンバイザー

    本体価格
    630万円

  • ジャガー Fタイプクーペ ZP エディション AWD 限定車 1オナ 赤革 シートHC 専用20AW LED MERIDIAN メモリーシート インタラクティブドライバーディスプレイ パドルシフト ステアリングヒーター 電動調整ステアリングコラム クルーズコントロール

    本体価格
    1859万円

  • ジャガー Fタイプクーペ S 

    本体価格
    748万円

  • ジャガー Fタイプクーペ 2.0L P300 LEDヘッドライト19インチ7013スポーツエ

    本体価格
    448万円

  • ジャガー Fタイプクーペ 2.0L P300 認定中古車 MERIDIANサウンド 純正ナビ HIDヘッドライト Apple Car Play パワーシート ETC クルーズコントロール パドルシフト オートライト

    本体価格
    385万円

  • ジャガー Fタイプクーペ R 

    本体価格
    538万円

  • ジャガー Fタイプクーペ SVR 4WD フルカスタム OP530  カーボンブレーキ カーボンEXP EXレザー アクティブフロントライティング パークアシスト リアカメラ  地デジ 電動折り畳み式ミラー パワーテールゲート Merdian サラウンドサウンドシステム

    本体価格
    948万円

ピックアップ中古車
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    1248万円

  • フェラーリ 575Mマラネロ F1 ベージュレザーシート

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 575Mマラネロ マラネロF1/ 並行車 /FR 車検令和8年3月/ クァンタム車高調/ クライスジークマフラー/ マフラー音量可変システム/ タイヤ空気圧バランスチェッカーシステム/ エクリプスナビ/ ETC/ 表記km

    本体価格
    1350万円

関東
17
959万円
関西
8
667.3万円
東海
16
584.7万円
北海道
1
698万円
九州
4
637.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
589.3万円
中国
2
943.9万円
四国
1
---
地域別台数
関東
1
1248万円
関西
2
1350万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

Fタイプクーペの中古車を探す

575Mマラネロの中古車を探す

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Fタイプクーペと575Mマラネロのカタログ情報を比較する

ジャガー  Fタイプクーペ   フェラーリ  575Mマラネロ
699万円2363万円 新車時価格 2470万円2570万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4470×1925×1315  他 全長x全幅x全高(mm) 4550×1935×1275
1995~4999 排気量(cc) 5748
300~575 最高出力(馬力) 515
FR、4WD 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

Fタイプコンバーチブルに続く2シータークーペ

Eタイプの後継として約50年ぶりに投入されたFタイプコンバーチブルに続くスポーツカー。Fタイプシリーズの特徴である軽量オールアルミニウムボディや、優れたダイナミック性能、ひと目でジャガーとわかるエクステリアが与えられている。ラインナップは、最高出力550psを発生する5LのV8スーパーチャージャーを搭載する「FタイプRクーペ」、同380psを発生する3L V6スーパーチャージャー搭載の「FタイプSクーペ」、同じ3L V6エンジンながら最高出力340psの「Fタイプクーペ」の3種類。組み合わされるミッションは、素早い変速が可能なクロスレシオの8速ATとなる(2014.1)
解説

12気筒車初のF1ギアボックス搭載

フェラーリがV型12気筒エンジンを搭載するフラッグシップモデルとして設定していた550マラネロの後継モデルが575Mマラネロ。575の名が示すようにエンジンの排気量は5748ccに拡大され、Mは改良を意味するイタリア語の頭文字が使われた。379kW589N・mのパワー&トルクを発生し、最高速は325km/hに達する。V12エンジンを搭載するロードカーとしては初めて、ステアリングの裏側のパドルによってシフトチェンジを行うF1タイプギアボックスを採用。外観デザインは歴代のフロントエンジンモデルの流麗なラインを受け継ぐものとされた。(2002.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではFタイプクーペの中古車は52台、575Mマラネロの中古車は3台掲載しています。
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