
| アウディ TT | ジャガー XE | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
23万円~719.9万円
TTの相場表を見る |
中古車相場 |
65万円~458万円
XEの相場表を見る |
| 334台 | 中古車掲載台数 | 63台 |
| ピックアップ中古車 | ||
| 地域別台数 |
| アウディ TT | ジャガー XE | |
|---|---|---|
| 469万円~793万円 | 新車時価格 | 439万円~2180万円 |
| クーペ | ボディタイプ | セダン |
| 4180×1830×1380 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4672×1850×1416 他 |
| 1798~1984 | 排気量(cc) | 1995~5000 |
| 180~245 | 最高出力(馬力) | 180~600 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
| 4名 | 乗車定員 | 4名、5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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約9年ぶりにフルモデルチェンジされたコンパクトスポーツ 初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、FFと独自の4WDシステムであるクワトロを選択できる。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8) |
解説 |
最新のアルミ技術が用いられたDセグメントセダン ジャガーとしてはXタイプ以来となるDセグメントのスポーツサルーン。ボディの75%以上にアルミニウムが用いられ、モノコック車体構造を採用した後輪駆動が特徴。卓越した乗り心地とハンドリングが兼ね備えられている。エクステリアは、XJやXFなどのジャガーサルーンと同様のエキサイティングなデザインが採用されている。搭載するエンジンは最高出力200ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ガソリンターボ。組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。ジャガーでは初となる車速感応式電動パワーステアリングを採用。トルクベクタリングバイブレーキや衝突回避軽減ブレーキなど装備も充実している(2014.10) |
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