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エブリイとFペイスを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイ   ジャガー  Fペイス
VS
1円428万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 128.9万円1298万円
Fペイスの相場表を見る
3827 中古車掲載台数 116
  • スズキ エブリイ PC 6型 

    本体価格
    132万円

  • スズキ エブリイ ジョイン HR 4WD 5速MT 電動格納ミラー 

    本体価格
    88万円

  • スズキ エブリイ 660 GA 4WD 5速MT/両側スライドドア/ルーフキャリア/4WD/ETC/デュアルエアバック/オーディオ/パワーステアリング/ベンチシート/二年車検整備付き

    本体価格
    47.6万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 衝突被害軽減ブレーキ DCBS レーンキープ 横滑り防止 Pセンサー PVガラス セキュリティ Aライト Aハイビーム 前席PW ダイヤル式AC キーレス

    本体価格
    92.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ FU1962 チューナーラジオ パワーステアリング ヘッドライトレベライザー 集中ドアロック 両側スライドドア ドアバイザー 運転席・助手席エアバック 12インチスチールホイール

    本体価格
    89万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ スズキセーフティサポート 両側スライドドア アイドリングストップ ヘッドライトレベライザー 純正ラジオデッキ

    本体価格
    115.1万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD 届出済未使用車 オプションディスプレイオーディオ バックカメラ レーンキープアシスト 前後誤発進抑制 シートヒーター スマートキーレス プッシュS ハイビームアシスト付きLEDライト 充電用USB

    本体価格
    178万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 両側スライド ETC 軽バン AT車

    本体価格
    29.8万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 届出済未使用車 衝突軽減B スマートキー マニュアルエアコン スマートキー 障害物センサー 禁煙車 アクセル踏み間違い防止装置

    本体価格
    148万円

  • スズキ エブリイ 660 Jリミテッド ハイルーフ 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    168.8万円

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    619.9万円

  • ジャガー Fペイス Rダイナミック SE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 21インチ スライディングパノラミックルーフ  フロントシートヒーター&クーラー ステアリングヒーター ブラックエクステリアパック ワイヤレスデバイスチャージング Meridianサウンドシステム

    本体価格
    510万円

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    本体価格
    998万円

  • ジャガー Fペイス 20d プレステージ 4WD スライディングガラスルーフ MERIDIANサウンドシステム インタラクティブドライバーディスプレイ

    本体価格
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    本体価格
    450万円

関東
1085
101.1万円
関西
610
104.8万円
東海
434
103.6万円
北海道
188
128.4万円
九州
524
101.5万円
東北
344
119.5万円
北陸・甲信越
235
108.6万円
中国
246
102.6万円
四国
161
106万円
地域別台数
関東
49
549.4万円
関西
24
589.2万円
東海
24
597.2万円
北海道
0
---
九州
6
487.2万円
東北
5
560.7万円
北陸・甲信越
1
308.7万円
中国
5
392.7万円
四国
2
554万円

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エブリイとFペイスのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   ジャガー  Fペイス
92.3万円199万円 新車時価格 639万円1760万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4740×1935×1665  他
658 排気量(cc) 1995~5000
46~64 最高出力(馬力) 180~575
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

ジャガー初のパフォーマンスSUV

ジャガー初となるパフォーマンスSUV。ボディの80%にアルミニウムを使用した軽量モノコック、安定した運転を実現する電動パワーステアリング、アンダーステアを抑えるトルクベクタリングバイブレーキングなど、ジャガーがもつ技術の粋が集められた。エンジンは、ジャガーランドローバーが設計から生産まで手がけたインジニウムディーゼルとガソリンエンジンの2種類で、前者は最高出力180ps/最大トルク430N・mを発生する2L直4ターボ、後者は同340ps/450N・m、同380ps/450N・mと異なった出力特性が与えられた3LのV6スーパーチャージャーとなる。今回発売されるファーストエディションは、380psのガソリンが採用された(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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