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スイフトとIペイスを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スイフト   ジャガー  Iペイス
VS
9.9万円375万円
スイフトの相場表を見る
中古車相場 229万円698万円
Iペイスの相場表を見る
2945 中古車掲載台数 10
  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 6速マニュアル デュアルセンサーブレーキ カロッツェリアHDDナビ DVD再生 スマートキー プッシュスタート ブラインドスポットモニター アダクティブクルーズコントロール インタークーラーターボ

    本体価格
    186万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド ML セーフティパッケージ装着車 スマートキ VSA キーレス LEDヘッドライト フルオートエアコン シ-トヒ-タ- ナビ付 アイドリングストップ 衝突安全ボディ 盗難防止システム SDナビ

    本体価格
    109.9万円

  • スズキ スイフト スポーツ 

    本体価格
    94.8万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MX アダプティブクルーズコントロール 登録済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ ブラインドスポットモニター シートヒーター スマートキー リアトラフィックモニター アルミホイール オートマチックハイビーム 禁煙車

    本体価格
    174万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 コーナーセンサー シートヒーター LEDヘッドライト ETC スマートキー

    本体価格
    243.1万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 ZC33S ファイナル エディション 登録済未使用車/純正ナビ・フルセグ/セーフティサポート/ドアバイザー/フロアマット/LEDヘッドランプ/新車保証継承/シートヒーター/ナンバーフレーム&ロックボルト

    本体価格
    293.3万円

  • スズキ スイフト 1.3 XG 4WD キーレス ETC 社外アルミ

    本体価格
    35.7万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド RS 3/15まで!期 間 限 定で日本製前後ドラレコプレ ゼント!

    本体価格
    109万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 社外ディスプレイオーディオ バックカメラ BSM ドライブレコーダー DVD再生 セーフティサポート アダプティブクルーズコントロール シートヒーター 純正アルミホイール オートライト LEDライト

    本体価格
    196.6万円

  • スズキ スイフト 1.2 XGリミテッド 

    本体価格
    97万円

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    698万円

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    本体価格
    238万円

  • ジャガー Iペイス HSE 4WD 

    本体価格
    229万円

  • ジャガー Iペイス SE 4WD 本革シート 固定式パノラミックガラスルーフ 純正ナビ 全方位カメラ シートヒーター パワーバックドア パワーシート プッシュスタート スマートキー 電子制御エアサスペンション 純正22インチAW

    本体価格
    346万円

  • ジャガー Iペイス HSE 4WD ACC ガラスルーフ 赤革 サラウンドカメラ メリディアンサウンドシステム ブラインドスポット 電動テールゲート 純正20インチアルミ LEDヘッドライト

    本体価格
    269.8万円

  • ジャガー Iペイス SE 4WD AWD/パノラミックルーフ/純正20インチAW/白レザーシート/シートヒーター・エアコン/純正ナビ/360°バーチャルビューモニター/パワーバックドア/ETC/電動ブレーキ・サーボ/記録簿/禁煙車

    本体価格
    238.9万円

関東
858
128.3万円
関西
375
146万円
東海
383
146.5万円
北海道
160
125.3万円
九州
392
140.9万円
東北
283
143.1万円
北陸・甲信越
225
143.6万円
中国
185
139.1万円
四国
84
140.3万円
地域別台数
関東
3
268.9万円
関西
1
698万円
東海
4
282万円
北海道
0
---
九州
2
406.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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スイフトとIペイスのカタログ情報を比較する

スズキ  スイフト   ジャガー  Iペイス
172.7万円240.1万円 新車時価格 959万円1312万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3860×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1895×1565
1197~1371 排気量(cc) ---
82~140 最高出力(馬力) 400
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームを採用

スズキの主力コンパクトカーの4代目。歴代モデルが磨き続けたハンドリング性能はさらに向上。また、マイルドハイブリッドや、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォームが採用された。エクステリアは、スイフトらしさを継承しながら、重心の低いプロポーションと躍動的なフォルムへと進化を遂げている。エンジンは熱効率を向上させることで、優れた走行性能と燃費性能が追求された1.2L直3と、同ユニットにモーター機能付発電機のISGとリチウムイオンバッテリーを組み合わせることで、JC08モード27.4km/Lを実現したマイルドハイブリッド。優れた燃費性能と1.5L・NAエンジン相当のパワーを両立させた、1L直3直噴ターボが用意される(2016.12)
解説

ジャガーがうたう「エレクトリックパフォーマンスSUV」

ジャガー初となるフルバッテリー電気自動車であり、エレクトリックパフォーマンスSUVとメーカーがうたう新型モデル。太陽光を吸収、再放射する特殊コーティングが施されたパノラミックルーフ、専用アルミニウムアーキテクチャなど、ジャガー独自の先進技術が搭載されている。エクステリアはEV時代に適応する新たなキャブフォワードデザインによる、ユニークプロポーションを採用。同時に広い室内空間も実現している。ジャガー製モーターを2基搭載し、合計最高出力400ps/最大トルク696N・mを発生。0?100km/h加速は4.8秒を実現している。また、90kWhリチウムイオンバッテリーの採用により、航続距離はWLTCモードで438kmとなる(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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