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ラングラーとアウトランダーを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  ラングラー   三菱  アウトランダー
VS
55万円1998万円
ラングラーの相場表を見る
中古車相場 30万円742万円
アウトランダーの相場表を見る
1381 中古車掲載台数 502
  • ジープ ラングラー アンリミテッド リミテッドEDITION with サンライダー FLIP TOP for ハードトップ 4WD 特別仕様車 黒革シート AppleCarPlay 純正ナビTV バックカメラ アダプティブクルコン サンライダーフリップトップ シートヒーター LEDヘッドランプ オートハイビーム ETC 禁煙車

    本体価格
    547.5万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4WD 登録済未使用車 12.3インチナビ 電動本革シート ワイヤレスAppleCarPlay シートヒーター ハンドルヒーター バックカメラ アダプティブクルーズコントロール MTタイヤ LEDヘッドライト

    本体価格
    705.4万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD レザーPKG ACC ナビ TV Bカメラ Bluetooth接続 シートヒーター ステアリングヒーター LEDヘッドライト オートライト 純正18インチAW ワンオーナー 衝突軽減B ETC

    本体価格
    411.4万円

  • ジープ ラングラー ルビコン 4WD マニュアル・ソフトトップ・社外AW・内装レッド

    本体価格
    328万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4WD 弊社使用車 gorillaガラス 電動シート ヘッドライナー カーテンエアバッグ レザーシート カープレイ アルパイン製サブウーファー LED アダプティブクルーズ ナビ F・Bカメラ ステアリングヒーター

    本体価格
    660.9万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 

    本体価格
    579.7万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 社外デジタルインナーミラー型ドライブレコーダー クルーズコントロール 純正ナビ 地デジ バックカメラ Bluetooth サイドカメラ 社外シフトレバー 社外17インチAW ホワイトレター ETC

    本体価格
    252.1万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド リミテッドEDITION with サンライダー FLIP TOP for ハードトップ 4WD 認定中古車/特別仕様車/ETC2.0/カープレイ

    本体価格
    578万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD タイガーパッケージAタイプ30mmアップ オリジナル30mmアップコイル+ショック 社外17インチアルミ 外径33インチATタイヤ 8.4インチナビ ETC2.0 フロントシートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    661.6万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ スカイワンタッチパワートップ 4WD 特別仕様300台限定 特別仕様スティンググレーモデル 特別仕様スカイワンタッチパワートップ 新品YOKOHAMAジオランダーMTタイヤ KMC XDシリーズロックスター 17インチAW

    本体価格
    549.8万円

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    48万円

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    本体価格
    574.9万円

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    本体価格
    539万円

関東
510
479.8万円
関西
212
443.3万円
東海
272
427万円
北海道
76
394.8万円
九州
95
406.8万円
東北
51
465.2万円
北陸・甲信越
68
449.2万円
中国
72
472.5万円
四国
25
554.4万円
地域別台数
関東
177
400.3万円
関西
74
396.9万円
東海
71
384万円
北海道
33
342.2万円
九州
49
370.5万円
東北
36
349.6万円
北陸・甲信越
34
395.4万円
中国
16
341.3万円
四国
12
314.4万円

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ラングラーとアウトランダーのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   三菱  アウトランダー
459万円1030万円 新車時価格 462.1万円671.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4710×1860×1740  他
1995~3604 排気量(cc) 2359
272~284 最高出力(馬力) 133
4WD 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

新世代PHEVシステムが搭載されたSUV

三菱のクロスオーバーSUVが、新世代プラグインハイブリッドシステムを搭載して登場。モーター出力の向上とバッテリー容量の拡大により、いっそう力強い走りと航続距離の延長が実現された。また、プラットフォームの一新とコンポーネントの一体化、そしてレイアウトの最適化により、3列7人乗りが実現され、SUVとしての居住性と利便性が高められている。進化した「ダイナミックシールド」による精悍で堂々としたフロントフェイス、高級感のあるコンソールなど、内外装ともにイメージを刷新。駆動方式には、前後それぞれに1基ずつ駆動用モーターを搭載するツインモーター4WDを採用。車両運動統合制御システム、「S-AWC」との組み合わせにより、「走る」「曲がる」「止まる」の運動性能が飛躍的に高められている。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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