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シビックとチェロキーを比較! - みんなの比較車種

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シビックとチェロキーの中古車情報を比較する

ホンダ  シビック   ジープ  チェロキー
VS
54.8万円638.9万円
シビックの相場表を見る
中古車相場 25万円300万円
チェロキーの相場表を見る
977 中古車掲載台数 152
  • ホンダ シビック 1.5 6MT・ナビ・フルセグ・バックカメラ・ドラ

    本体価格
    219.5万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX 6MT BOSEサウンド リアスポ コネクトナビ

    本体価格
    295万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX 柿本マフラー 純正リヤウイング ローダウンサス BLITZパワスロ ホンダコネクトディスプレー Bカメラ BOSEサウンド ホンダセンシング ハーフレザーシート ヒータ/PWシート ワイヤレス充電器

    本体価格
    339.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 /MT車/タイプRウィング/HKSマフラー/純正ナビ/ドライブレコーダー/ETC

    本体価格
    170万円

  • ホンダ シビック 1.5 ワンオーナー 禁煙車 7インチ純正ナビ E

    本体価格
    259.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 ホンダセンシング/VXM-204VFI/フルセグ/DVD/ETC/Bカメラ/前後ドラレコ/ブルートゥースオーディオ/ミュージックサーバー/アダプティブクルーズコントロール/LEDオートハイビーム/スマートキー/

    本体価格
    264.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX 6速MT 純正メモリーナビ ブラインドスポ

    本体価格
    318.5万円

  • ホンダ シビック 1.5 ホンダセンシング 純正メモリーナビ CD/DVD/BT/フルセグ バックカメラ レーダークルーズコントロール LEDオートライト 前席シートヒーター 純正18インチアルミホイール パドルシフト ステアリングスイッチ ETC

    本体価格
    230.2万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX 6速マニュアル 純正テールゲートスポイラー フロントロアースカート 純正コネクトナビ バックカメラ BOSEプレミアムサウンド ワイヤレス充電器 LEDヘッドライト 純正18インチアルミ ETC 禁煙

    本体価格
    340万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV 9インチHondaCONNECTディスプレー バックカメラ 前後ドライブレコーダー ETC2.0 シートヒーター LEDヘッドライト 障害物センサー

    本体価格
    343.5万円

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    本体価格
    109万円

関東
356
277.1万円
関西
129
295.7万円
東海
176
286.8万円
北海道
7
237.5万円
九州
120
323.6万円
東北
43
269.5万円
北陸・甲信越
54
283.4万円
中国
55
264.3万円
四国
37
331.4万円
地域別台数
関東
63
147.1万円
関西
14
167.1万円
東海
21
145.1万円
北海道
15
127.4万円
九州
13
176.4万円
東北
7
183万円
北陸・甲信越
5
187万円
中国
2
115.5万円
四国
12
194.5万円

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シビックとチェロキーのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビック   ジープ  チェロキー
319万円440.3万円 新車時価格 379.1万円522.3万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4550×1800×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 4630×1860×1700  他
1496~1993 排気量(cc) 1995~3238
141~182 最高出力(馬力) 177~272
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

乗る人すべてが爽快になることを目指した

世界で累計2700万台を販売しているグローバルモデルの11代目。新型では、親しみやすさと特別な存在感を併せ持ち、乗る人全員が「爽快」になることのできる車が目指された。低重心、水平基調でシンプルかつ流れるようなプロポーションを実現。エンジンは、最高出力182ps/最大トルク240N・mを発生する1.5Lの「VTECターボ」で、トランスミッションはCVTに加え、6速MTも用意される。コネクテッド技術を搭載した車載通信モジュール「Hondaコネクト」を標準装備。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」には、渋滞運転支援機能の「トラフィックジャムアシスト」、周辺状況でハイビームの照射範囲を自動でコントロールする「アダプティブドライビングビーム」など、最新の機能が与えられた。(2021.9)
解説

エクステリアを大きく刷新した4代目

ジープのミドルサイズSUVの4代目。最大の変更点はエクステリアデザイン。7本縦型の7スロットグリルなど伝統のアイコンはそのまま、流れるようなグリル一体型のエンジンフード、LEDクリアランスランプ、ヘッドライト、フォグランプを分離させた3つのライティングの採用などによってイメージが一新された。エンジンはグループ会社のフィアットによるマルチエア技術を採用した2.4L直4と、3.2LのV6エンジンで、組み合わされるトランスミッションは9速ATとなる。駆動方式は2.4L車がFF。3.2L車はグレードの違いにより「Jeepアクティブドライブロック」と「JeepアクティブドライブII」の2種類の4WDシステムが用意される(2014.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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