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チェロキーとプレジデントを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  チェロキー   日産  プレジデント
VS
25万円300万円
チェロキーの相場表を見る
中古車相場 45万円288万円
プレジデントの相場表を見る
130 中古車掲載台数 56
  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD ベンチレーション/シートヒーター/バックカメラ/純正ナビ/パワーバックドア/電動シート/ETC/クルーズコントロール/ルーフレール/LEDライト/純正18インチAW/黒革シート/ブラインドスポット

    本体価格
    276.9万円

  • ジープ チェロキー ロンジチュード 4x4 4WD 自社 ローン 4WD ナビ TV CD ミュージックサーバー Bluetooth バックカメラ ETC USBポート スマートキー プッシュスタート パワートランク パワーシート 純正18インチアルミ

    本体価格
    189.8万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD 

    本体価格
    115万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD シートヒーター/パワーバックドア/バックカメラ/禁煙車/純正ナビ/純正18インチアルミ/黒革シート/ETC/ルーフレール/ステアリングスイッチ/クルーズコントロール/電動パーキングブレーキ/

    本体価格
    103.9万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD Bluetoothオーディオ  フルセグ バックカメラ  ETC ドライブレコーダー リフトアップ 社外アルミ マッドタイヤ 車検整備付き

    本体価格
    81.9万円

  • ジープ チェロキー ウォーリアー 4WD 本革シートヒーター付き/8.4インチコネクトナビ/パワーリヤゲート/コーナーセンサー

    本体価格
    133万円

  • ジープ チェロキー レネゲード 4WD オーディオ バックカメラ ETC 2WD・4WD切替 ルーフレール スペアタイヤ

    本体価格
    49.8万円

  • ジープ チェロキー トレイルホーク 4WD サンルーフ 衝突軽減 ハーフレザー Uコネクトナビ フルセグ Bluetoothオーディオ サイド・バックカメラ ETC2.0 ドラレコ ディスク再生 USB接続 障害物ソナー クルコン 17インチアルミ タイミングチェーン

    本体価格
    115万円

  • ジープ チェロキー スポーツ 4WD 1ナンバー ナビ TV ETC バックカメラ

    本体価格
    158万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD レーダークルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/シートヒーター/ベンチレーション/電動シート/パワーバックドア/バックカメラ/フロントカメラ/衝突軽減ブレーキ/ETC2.0/レーンキープ/革シート/

    本体価格
    217.5万円

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    340万円

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    578万円

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    59.8万円

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    本体価格
    130万円

  • 日産 プレジデント 4.5 ロング ワンオーナー 毎年記録簿 禁煙

    本体価格
    288万円

関東
52
153.6万円
関西
10
123.8万円
東海
18
160.4万円
北海道
12
126.9万円
九州
15
172.8万円
東北
5
183.6万円
北陸・甲信越
4
189.6万円
中国
2
115.5万円
四国
12
201.6万円
地域別台数
関東
17
173.9万円
関西
3
182.3万円
東海
12
200万円
北海道
4
158.4万円
九州
7
184.4万円
東北
2
83.8万円
北陸・甲信越
1
130.5万円
中国
1
---
四国
9
158.9万円

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チェロキーとプレジデントのカタログ情報を比較する

ジープ  チェロキー   日産  プレジデント
379.1万円522.3万円 新車時価格 903万円987万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4630×1860×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 5060×1845×1500
1995~3238 排気量(cc) 4494
177~272 最高出力(馬力) 280
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 7.8km/L

エクステリアを大きく刷新した4代目

ジープのミドルサイズSUVの4代目。最大の変更点はエクステリアデザイン。7本縦型の7スロットグリルなど伝統のアイコンはそのまま、流れるようなグリル一体型のエンジンフード、LEDクリアランスランプ、ヘッドライト、フォグランプを分離させた3つのライティングの採用などによってイメージが一新された。エンジンはグループ会社のフィアットによるマルチエア技術を採用した2.4L直4と、3.2LのV6エンジンで、組み合わされるトランスミッションは9速ATとなる。駆動方式は2.4L車がFF。3.2L車はグレードの違いにより「Jeepアクティブドライブロック」と「JeepアクティブドライブII」の2種類の4WDシステムが用意される(2014.5)
解説

後席重視の最高級セダン

日産が誇る最高級サルーン。この4代目は最新型のシーマがベースだが後席の快適性は全く異質なもの。4名乗車と5名乗車モデルが用意されているが、よりVIP仕様なのは4人乗り。特に後席左側の快適性にこだわり、助手席には足元を広くするための前方格納&シートバック中央部を倒せるなどの工夫が満載。さらに後席用センターコンソールを右側に配置することでトップクラスの座席幅を確保している。4.5LのV8エンジン+5ATの組み合わせ滑らかな加速をみせる。レーザーレーダーセンサーを利用した車間距離制御システムやヘッドランプの照射範囲を自動的に変化させるアクティブAFSなど安全装備も充実。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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