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コマンダーとクラウンハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  コマンダー   トヨタ  クラウンハイブリッド
VS
80万円580万円
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中古車相場 29万円199.8万円
クラウンハイブリッドの相場表を見る
194 中古車掲載台数 118
  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車 新車保証付 2.0ディーゼルターボ 9速AT 純正ナビ ETC2.0 自動ハイビームLED パワーリフトゲート アダプティブクルコン ヒーター付レザーシート ステアリングヒーター 360度カメラ

    本体価格
    552.2万円

  • ジープ コマンダー Limited ディーゼルターボ 4WD 1オーナー LEDライト レザーシート シートヒーター ステアリングヒーター 純正ナビゲーション AppleCarPlay 3列シート7人乗りSUV 認定中古車 スタッドレスタイヤ付き

    本体価格
    428万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車

    本体価格
    537万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 ワンオーナー下取車 2.0Lディーゼルターボエンジン 3列シートモデル レザーシート 純正メモリーナビ

    本体価格
    380.5万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 弊社展示車/黒革シート/10.2型純正ナビ/カープレイ/アラウンドビューモニター/シート&ステアリングヒーター/ドライビングアシスト/LEDヘッドライト/Bカメラ/ETC2.0/7人乗り/ISOFIX

    本体価格
    448万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD レザーシート ドラレコ AppleCarPlay ACC アルミホイール シートヒーター ヒーテッドステアリングホイール メモリー付パワーシート ワンオーナー  ACC機能 禁煙車  認定中古車

    本体価格
    448万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車

    本体価格
    475万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD ・オートテールゲート・全方位カメラ・レザーシート・シートヒーター・ステアリングヒーター

    本体価格
    438万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD ディーゼルターボエンジン 4WD 7人乗り ナビ カープレー対応オーディオ オートホールド アダプティブクルーズコントロール レーンセンス ブラインドスポットモニター バックカメラ ETC

    本体価格
    501.6万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車

    本体価格
    488万円

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  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 Gパッケージ 1オーナー/黒本革電動メモリーシート/前席シートベンチレーション/後席シートヒーター/レーダークルコン/クリアランスソナー/純正ナビ/バックカメラ/HIDオートライト/純正AW

    本体価格
    79.8万円

関東
89
450.6万円
関西
20
428.6万円
東海
22
435.7万円
北海道
9
459.6万円
九州
17
462.3万円
東北
9
388.2万円
北陸・甲信越
12
446万円
中国
12
512.5万円
四国
4
446.5万円
地域別台数
関東
45
120.3万円
関西
19
138.5万円
東海
11
144万円
北海道
1
58万円
九州
18
216.5万円
東北
5
86万円
北陸・甲信越
3
84.5万円
中国
9
111万円
四国
7
191.8万円

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コマンダーとクラウンハイブリッドのカタログ情報を比較する

ジープ  コマンダー   トヨタ  クラウンハイブリッド
547万円634万円 新車時価格 540万円620万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4770×1860×1730 全長x全幅x全高(mm) 4870×1795×1470
1956 排気量(cc) 3456
170 最高出力(馬力) 296
4WD、FF 駆動方式 FR
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.8km/L

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2024.7)
解説

環境性能と動力性能を高めた先進の高級セダン

日本に最適な高級車を目指した、13代目となるトヨタブランドのフラッグシップサルーン。個性の異なる3モデルが用意され、ハイブリッドは環境性能と走りが追求されている。外観も精悍なだけでなく、淡いブルーのリアランプやエクステンションで先進性を表現した。専用3.5Lエンジンをもつブランド初のFRセダン用ハイブリッドシステムを搭載、4.5Lエンジンレベルの走りと2Lレベルの燃費を両立した。またエンジン始動を制限するEV走行モードも用意する。レーダーによって前方の障害物や先行車など、衝突の可能性のある場合にブレーキの制動力を高める、プリクラッシュセーフティシステムを標準装備。またオプションでは、ドライバーの顔の向きや、目の開閉状態を検知し、衝突の可能性がある場合に、警告や警報ブレーキを作動させる、最新の安全装備が設定されている。(2008.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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