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フォレスターとパトリオットを比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   ジープ  パトリオット
VS
30万円590.2万円
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中古車相場 43万円179.8万円
パトリオットの相場表を見る
2192 中古車掲載台数 69
  • スバル フォレスター 2.5 ツーリング 4WD 4WD フルセグナビ Bluetooth ETC ドライブレコーダー 前後シートヒーター ステアリングヒーター パワーシート レーダークルーズ LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ 全国一年保証

    本体価格
    179万円

  • スバル フォレスター 2.5 プレミアム 4WD 禁煙車・純正ナビ・バックモニター・サイドカメラ・アイサイト・スマートキー・スペアキー・パワーシート・パワーバックドア・全席シートヒーター・ステアリングヒーター・電動パーキングブレーキ・ETC・BSM

    本体価格
    214.8万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD パナソニックナビ&FSRカメラ&ETC2.0&ドラレコ

    本体価格
    302.5万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD ETCクルコンPシートエアシート

    本体価格
    155万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD ドライバーモニタリングシステム 前席電動 アイサイトバージョン3 ステアリングヒーター ダイアトーンサウンドナビ フロント・サイド・バックカメラ ETC2.0 ナビ連動前後ドライブレコーダー

    本体価格
    330万円

  • スバル フォレスター 2.0 スタイル モダン 4WD 純正ナビ バックカメラ アイサイトVer3 レーダークルーズ アドバンスドセイフティパッケージ LEDヘッド 純正17インチAW パワーシート シートヒーター パワーバックドア パドルシフト ルーフレール 禁煙車

    本体価格
    154万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD 衝突軽減B 地デジナビBカメラ 保証1年付

    本体価格
    98.8万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 

    本体価格
    291.5万円

  • スバル フォレスター 2.5 プレミアム 4WD 純正8型ナビ フルセグTV バックカメラ 温熱シート レーダークルーズ ステアリングヒーター ETC メモリー付きパワーシート LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ フォグライト 純正18AW

    本体価格
    152.6万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD パナソニックビルトインナビ LEDヘッドライト エンジンスターター

    本体価格
    280.5万円

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    本体価格
    応談

  • ジープ パトリオット スポーツ 4WD ブレラOGカスタム 新品バッドフェイス 新品社外AW 新品BFグッドリッチA/Tタイヤ ルーフラック&ベースキャリア フルセグTV 社外メモリーナビ Bluetooth接続 サイドカメラ ETC クルーズコントロール キーレス

    本体価格
    116万円

  • ジープ パトリオット リミテッド 4WD 下廻防錆

    本体価格
    51.8万円

関東
673
215.4万円
関西
232
230.7万円
東海
289
228.6万円
北海道
223
189万円
九州
179
237.5万円
東北
237
212.7万円
北陸・甲信越
238
203.1万円
中国
84
222.2万円
四国
37
176.3万円
地域別台数
関東
20
101.2万円
関西
6
72.9万円
東海
15
114.5万円
北海道
6
79.7万円
九州
10
113.8万円
東北
5
66.7万円
北陸・甲信越
6
119.9万円
中国
0
---
四国
1
146万円

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フォレスターとパトリオットのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   ジープ  パトリオット
404.8万円459.8万円 新車時価格 258万円338.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4655×1830×1730 全長x全幅x全高(mm) 4420×1810×1665  他
1795~2498 排気量(cc) 1998~2359
160~177 最高出力(馬力) 156~170
4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~10.6km/L

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

ジープのエントリーモデルとなるコンパクトSUV

2006年のニューヨークショーで登場した、ジープブランド初となるコンパクトなSUV。日常的な走りにより適した、フリーダムドライブ1と呼ばれる4WDを装備。燃費とパワーを両立させる、可変バルブタイミング機構をもつ2.4LエンジンとCVTの組み合わせを採用する。外観は台形のホイールアーチや垂直なリアガラスなどが特徴的な、伝統的な直線基調のボクシーなスタイル。現代のジープデザインを踏襲した、縦型スロットグリルと丸型ヘッドライトをもつフロントマスクがジープらしさを演出する。室内は可倒式助手席やリクライニング機能付き分割可倒式の後席などにより利便性を追求。スポーツには汚れやにおいに強いシート生地も採用される。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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