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フーガとアベンジャーを比較! - みんなの比較車種

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日産  フーガ   ジープ  アベンジャー
VS
19.8万円429.9万円
フーガの相場表を見る
中古車相場 298万円521.9万円
アベンジャーの相場表を見る
344 中古車掲載台数 83
  • 日産 フーガ 3.7 370GT 社外19インチアルミローダウン

    本体価格
    79.8万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS 純正HDDナビ 全周囲カメラ エマージェンシーブレーキ 禁煙車 黒革シート シートエアコン パワーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッドライト ETC クルコン 車線逸脱警報

    本体価格
    163.7万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT Aパッケージ 半革電動シート/クルーズコントロール/フロント&バックソナー/ETC/アラウンドビューモニター/純正ナビ/地デジ/LEDオートライト/純正AW

    本体価格
    155.8万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS クール エクスクルーシブ 後期 特別仕様 サンルーフ 禁煙車 白革 シートベンチレーション BOSEサウンド 純正20インチAW メーカーナビ 全方位運転支援システム LEDヘッド パワーシート 助手席オットマン パドルシフト

    本体価格
    169.2万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 純正ナビ 地デジ サイド/バックカメラ Bluetooth メモリー付パワーシート ハーフレザーシート クルコン ETC インテリキー オートエアコン HID 社外20AW 1年保証

    本体価格
    49.9万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT FOUR クール エクスクルーシブ 4WD サンルーフ BOSEサウンド付純正8インチナビ 全周囲カメラ エマージェンシーブレーキ レーダークルーズ 禁煙車 本革シート 前席シートエアコン コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド

    本体価格
    189.1万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS 電動半革シート シートメモリー オットマン HDDナビ フルセグ S/Bカメラ クルーズコントロール ステコン ドライブレコーダー プッシュスタート パドルシフト ETC Bluetooth接続 スマートキー ドアバイザー

    本体価格
    65.8万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS ワンオーナー/メーカーオプション本革パッケージ/メーカーフルセグTVナビ・BT・DVD・TV/F・Rドラレコ/アラウンドビューモニター/バックガイドモニター/ビルドインETC/レザーステア/ステアリングスイッチ/

    本体価格
    223.5万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS 

    本体価格
    91.1万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT FOUR 4WD 4WD HDDナビフルセグTV プッシュスタート スペアキー ETC1年保証

    本体価格
    57万円

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    308万円

  • ジープ アベンジャー アルティテュード 

    本体価格
    438万円

関東
133
127.5万円
関西
41
133万円
東海
53
105.6万円
北海道
24
111.9万円
九州
37
84.3万円
東北
17
91.6万円
北陸・甲信越
21
147.1万円
中国
12
113.7万円
四国
6
92.9万円
地域別台数
関東
34
410.3万円
関西
3
307.6万円
東海
13
326.3万円
北海道
1
448万円
九州
8
400.3万円
東北
6
335.3万円
北陸・甲信越
6
428.3万円
中国
9
398.8万円
四国
3
404.9万円

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フーガとアベンジャーのカタログ情報を比較する

日産  フーガ   ジープ  アベンジャー
399万円626.3万円 新車時価格 550万円595万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4945×1845×1510  他 全長x全幅x全高(mm) 4105×1775×1595
2495~3696 排気量(cc) ---
225~333 最高出力(馬力) 156
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
10km/L 10.15モード燃費 ---

日産の目指す高級セダン像を実現したFMC

日産のフラッグシップセダンが2代目にフルモデルチェンジ。エクステリアは後輪に重心がかかったFR車らしい安定感が目指された。室内も銀粉本木目フィニッシャーなど、高級素材が盛り込まれている。また、汚い空気を遮断してクリーンな空気やアロマ、ゆらぎ風による森のような心地よさを実現するフォレストエアコンも世界初採用。エンジンは、3.7Lと2.5Lの2種類を用意。組み合わされる7ATは、オプションのカーナビやレーダーからの情報をもとに、カーブや交差点など、走行環境に応じて変速タイミングとロックアップ領域を最適化する。モードを選択すると5~10%程度の燃費が向上するエコペダルも370VIPに用意される。(2009. 11)
解説

ジープ初の電気自動車が発売開始

「アベンジャー」はジープブランド初の電気自動車として、約2年ぶりに新たにラインナップに加わるモデルとなった。エクステリアは、フロントの「7スロットグリル」をヘッドランプを保護する配置とし、力強い印象を与える盛り上がったフェンダーと「X」のシグネチャー・ライトなどが特徴的である。インテリアは機能性を重視し、室内各所に計26Lの収納スペースを備え、355Lのラゲージルームも確保している。オフロード性能では、ジープ初の前輪駆動車ながら「Selec-Terrain」と「ヒルディセントコントロール」を標準装備としている。54kWhのバッテリーで一充電航続距離は486kmを実現し、先進安全装備、運転支援機能も充実している。(2024.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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