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フォレスターとニーヴァを比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   ラーダ  ニーヴァ
VS
37.5万円666.7万円
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中古車相場 158万円256.3万円
ニーヴァの相場表を見る
1892 中古車掲載台数 6
  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD ハーフレザーシート HDDナビ フルセグ バックカメラ キセノンヘッドライト オートライト フォグ パドルシフト ウインカーミラー 純正AW クルーズコントロール 車検整備 09保証

    本体価格
    88万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD 後期 禁煙車 アイサイトver3 Aクルコン オートLED BSM 社外SDナビ フルセグ BT DVD Bカメラ ETC ドラレコ スマートキーX2 コンビシート Pシート 全席シートヒーター 純正18AW

    本体価格
    139.8万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 8インチナビ 前後障害物センサー ETC2.0 前後ドラレコ LEDライナー スマートリヤビューミラー TVコントロールキット 衝突被害&後退時被害軽減ブレーキ 後側方警戒&停止保持システム 3方向カメラ

    本体価格
    216.7万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD DIATONE SOUNDナビ 地デジ パワーバックドア ルーフレール アイサイトセイフティプラス(運転支援) バックカメラ LEDライト シートヒーター ステアリングヒーター ドラレコ ETC

    本体価格
    219.9万円

  • スバル フォレスター 2.5 エックスブレイク 4WD 

    本体価格
    199.1万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD アイサイト ナビ 純正アルミ付夏タイヤ積

    本体価格
    146.9万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD サンルーフ/純正8型ナビ/ルーフレール/禁煙

    本体価格
    265.5万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD 1オナ 禁煙 SR 純ナビ STIマフラー D記録簿

    本体価格
    416万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD リヤガラスフィルム5面張り施工

    本体価格
    348.7万円

  • スバル フォレスター 2.5 プレミアム 4WD 禁煙/アイサイト視界拡張セーフティ+/8型フルセグナビ&バックカメラ/追従クルコン/半革コンビシート/キーレスアクセス&プッシュスタート/LEDヘッド&FOGライト

    本体価格
    213.1万円

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  • ラーダ ニーヴァ ラーダニーヴァ 1.7i 4×4 フル4WD サンルーフ 4連フォグ ルーフレール

    本体価格
    228万円

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    208万円

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    本体価格
    198万円

  • ラーダ ニーヴァ TAIGA 4x4 

    本体価格
    256.3万円

  • ラーダ ニーヴァ 4×4 マニュアル5速 左ハンドル 1600 

    本体価格
    158万円

関東
570
237.6万円
関西
216
247.1万円
東海
278
250.3万円
北海道
206
209.2万円
九州
169
248.4万円
東北
179
238.3万円
北陸・甲信越
174
203.8万円
中国
67
236.6万円
四国
33
242万円
地域別台数
関東
2
188万円
関西
1
228万円
東海
2
227.2万円
北海道
1
158万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フォレスターとニーヴァのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   ラーダ  ニーヴァ
404.8万円459.8万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4655×1830×1730 全長x全幅x全高(mm) ---
1795~2498 排気量(cc) ---
160~177 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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