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GSとエクスプローラーを比較! - みんなの比較車種

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GSとエクスプローラーの中古車情報を比較する

レクサス  GS   フォード  エクスプローラー
VS
34.8万円598万円
GSの相場表を見る
中古車相場 18万円699万円
エクスプローラーの相場表を見る
525 中古車掲載台数 252
  • レクサス GS 430 

    本体価格
    73.4万円

  • レクサス GS 430 エアロ 20AW車高調 サンルーフ

    本体価格
    87万円

  • レクサス GS 430 

    本体価格
    69.8万円

  • レクサス GS 350 HDDマルチ地デジTV 19AW スマートキー

    本体価格
    109万円

  • レクサス GS 350 バージョンI 革サンルーフマルチクリソナ

    本体価格
    109万円

  • レクサス GS 350 本革/HDD/新品パヴォーネ20AWLD/カスタム

    本体価格
    77.9万円

  • レクサス GS GS450h 

    本体価格
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  • レクサス GS 350 Fスポーツ 本革シート サンルーフ 禁煙車

    本体価格
    298万円

  • レクサス GS 350 エアロ BADX19AW クリアランスソナー

    本体価格
    109万円

  • レクサス GS 430 VIENNA20AW/ 車高調/ダクトフェンダー

    本体価格
    73万円

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関東
178
157.1万円
関西
60
187.1万円
東海
88
180.8万円
北海道
34
176.8万円
九州
97
139.3万円
東北
8
104.5万円
北陸・甲信越
15
156.7万円
中国
37
137万円
四国
8
165.9万円
地域別台数
関東
117
222.7万円
関西
15
199.5万円
東海
44
321.7万円
北海道
12
339.4万円
九州
8
151.3万円
東北
8
226.4万円
北陸・甲信越
20
217.6万円
中国
26
273.8万円
四国
2
184.4万円

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エクスプローラーの中古車を探す

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GSとエクスプローラーのカタログ情報を比較する

レクサス  GS   フォード  エクスプローラー
510万円764.8万円 新車時価格 440万円635万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 5020×2000×1805  他
1998~3456 排気量(cc) 1998~3500
215~318 最高出力(馬力) 243~370
FR、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 0名、7名
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

新開発のエンジンを搭載したアメリカンSUV

1990年にデビューした初代モデルが大ヒットして以来、フォードのSUVをけん引してきたエクスプローラーが4代目にモデルチェンジを果たした。ボディを伝統的なフレーム構造から軽量なモノコックボディへと変更。燃費性能が従来型から20%向上した新開発の3.5L V6エンジンを採用するなど、20年の歴史のなかで最も大きな変革を遂げた。エクステリアは台形フォルムのフロントマスクなど、一目でエクスプローラーとわかるデザインが採用された。4WDシステムには、路面状況に最適な走行モードを自動的に設定する、テレインマネージメントシステムが備えられた。(2011.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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