サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

ログイン  閲覧履歴

GSとジェミニを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. GSを選択
  3. 3. ジェミニを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

GSとジェミニの中古車情報を比較する

レクサス  GS   いすゞ  ジェミニ
VS
32.9万円624.8万円
GSの相場表を見る
中古車相場 19万円132万円
ジェミニの相場表を見る
473 中古車掲載台数 12
  • レクサス GS 350 バージョンL 

    本体価格
    265万円

  • レクサス GS 430 サンルーフ本皮エアーシート Sキー

    本体価格
    95万円

  • レクサス GS 350 4WD 

    本体価格
    88万円

  • レクサス GS 460 バージョンI 車高調+エアサス 22インチAW

    本体価格
    118万円

  • レクサス GS 350 バージョンL 4WD サンルーフ寒冷地仕様

    本体価格
    318万円

  • レクサス GS 430 純正HDDナビ・Bカメ・ローダウン・20inAW

    本体価格
    79万円

  • レクサス GS 350 4WD 1年保証 革シート ナビ ETC Bカメラ 禁煙

    本体価格
    50.8万円

  • レクサス GS 350 

    本体価格
    132万円

  • レクサス GS 430 GS430 HDD 灰革 カールソン 地デジ HID

    本体価格
    70万円

  • レクサス GS 350 純正ナビ 純正AW クルコン カメラ

    本体価格
    89.8万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ ジェミニ ! CC 5速ミッション 走リイイヨ!!

    本体価格
    39万円

  • いすゞ ジェミニ CC 

    本体価格
    30万円

  • いすゞ ジェミニ 1.6 イルムシャー 

    本体価格
    19万円

  • いすゞ ジェミニ 1.6 ZZ ハンドリングバイロータス ・5速マニュアル

    本体価格
    58万円

  • いすゞ ジェミニ CC 5MT 

    本体価格
    39.8万円

  • いすゞ ジェミニ 1.8 ZZ-R DOHC 5MT AC AW フロントスポイラー

    本体価格
    98.9万円

  • いすゞ ジェミニ 1.6 ZZ ハンドリングバイロータス BBS14AW

    本体価格
    59万円

  • いすゞ ジェミニ 1.6 イルムシャー 

    本体価格
    68万円

  • いすゞ ジェミニ 1.6 イルムシャー フルエアロJERALD仕様

    本体価格
    61.6万円

  • いすゞ ジェミニ イルムシャーICターボ 

    本体価格
    58万円

関東
152
159万円
関西
74
170.6万円
東海
72
179.9万円
北海道
31
147.5万円
九州
60
131.5万円
東北
16
146.7万円
北陸・甲信越
20
119.5万円
中国
37
131.9万円
四国
11
171.9万円
地域別台数
関東
3
51.6万円
関西
4
62.2万円
東海
2
80.3万円
北海道
0
---
九州
2
48.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
30万円
四国
0
---

GSの中古車を探す

ジェミニの中古車を探す

GSとジェミニの比較トップへ

GSとジェミニのカタログ情報を比較する

レクサス  GS   いすゞ  ジェミニ
510万円765.9万円 新車時価格 138.8万円175.5万円
セダン ボディタイプ セダン
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4480×1695×1390  他
1998~3456 排気量(cc) 1493~1590
215~318 最高出力(馬力) 105~120
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 12.2~18.4km/L

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

小さくても豪華さを主張する

いすゞはトラック専門のメーカーとなり、乗用車はホンダとの相互OEM(いすゞからは4WDクロカン車)体制となっている。先代のジェミニからホンダのドマーニをOEM車として販売しているが、この5代目ジェミニも先代同様にOEM販売を継続している。コンパクトなサイズながら、質感の高いインテリアなど、豪華さを主張するモデルだった。両車の違いはグリルデザインなど非常にわずか。エンジンは2種類で、1.5Lと1.6Lの直4SOHCエンジンのみであった。駆動方式はFF(前輪駆動)と4WDの設定があった。(1997.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

GSとジェミニの比較トップへ

GSやジェミニと他の車種を比較してみる

 

GSとジェミニの比較トップへ

GSジェミニの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!GSジェミニの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではGSの中古車は473台、ジェミニの中古車は12台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

GS、ジェミニの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet