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GSとファミリアを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  GS   マツダ  ファミリア
VS
33.8万円650万円
GSの相場表を見る
中古車相場 48万円129万円
ファミリアの相場表を見る
473 中古車掲載台数 5
  • レクサス GS 350 

    本体価格
    40万円

  • レクサス GS 350 バージョンI 4WD 純正ナビ カメラ 1オ-ナ-

    本体価格
    78万円

  • レクサス GS 350 バージョンL ナビ付き フルセグTV  バックモニター

    本体価格
    398万円

  • レクサス GS 350 買取直販/本革エアーシート/サンルーフ

    本体価格
    68万円

  • レクサス GS 350 バージョンI 保証付きスピンドルフェイス 本革シート

    本体価格
    118万円

  • レクサス GS 430 禁煙車

    本体価格
    110万円

  • レクサス GS 250 Iパッケージ 

    本体価格
    178万円

  • レクサス GS 350 ジョブデザインエアロマフラ車高調ワーク

    本体価格
    88万円

  • レクサス GS 350 社外19inアルミHDDナビBカメラ

    本体価格
    89.8万円

  • レクサス GS 350 後期型 純正HDDナビ コーナーセンサー

    本体価格
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    60万円

関東
146
174.5万円
関西
71
166.3万円
東海
74
171.2万円
北海道
31
139.6万円
九州
69
154.4万円
東北
9
154.3万円
北陸・甲信越
26
116.2万円
中国
34
127.7万円
四国
13
163.9万円
地域別台数
関東
1
129万円
関西
2
95万円
東海
1
48万円
北海道
0
---
九州
1
75万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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GSとファミリアのカタログ情報を比較する

レクサス  GS   マツダ  ファミリア
510万円765.9万円 新車時価格 100.8万円163.7万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4035×1695×1405
1998~3456 排気量(cc) 1323~1839
215~318 最高出力(馬力) 85~135
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 10.6~18.4km/L

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

スタイルを一新しハッチバックらしいボディに

ファミリアの3ドアハッチバックは1994(H6)年からNEO(ネオ)を名乗っていたが、このマイナーチェンジを機に元の“ファミリア”に改称。同時にデザインも一新。セダンと同じフロントマスクを採用するとともに、ノッチバックから極めてオーソドックスなハッチバックスタイルとなった。エンジンは1.3Lの直4SOHC、1.5Lの直4DOHC、1.8Lの直4DOHCの3種類で、FFとフルタイム4WDモデルが設定されている。ミッションは5MTと電子制御タイプの4AT。NEO時代はオプションだった運転席SRSエアバッグは全車に標準、ABSも1.3Lを除いて標準装備された。(1996.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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