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GSとクリッパートラックを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  GS   日産  クリッパートラック
VS
32.9万円624.8万円
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中古車相場 1.5万円309.8万円
クリッパートラックの相場表を見る
467 中古車掲載台数 235
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  • レクサス GS 350 ワンオーナ 新品車高調WORK19AW新品タイヤ

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    115.8万円

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    本体価格
    92万円

  • レクサス GS 350 Fスポーツ 

    本体価格
    233万円

  • レクサス GS 350 黒革 HDDナビ スポイラ ETC キセノン

    本体価格
    52.8万円

  • レクサス GS 200t Fスポーツ マークレビンソン 禁煙車

    本体価格
    489万円

  • レクサス GS 350 HDDマルチ地デジTV 19AW スマートキー

    本体価格
    98.8万円

  • レクサス GS 350 本革 ローダウン バックカメラ 純正アルミ

    本体価格
    108万円

  • レクサス GS 350 本革エモーション20AW車高調WALDエアロ

    本体価格
    78.8万円

  • レクサス GS 350 バージョンI 法人1オーナー 記録簿完備

    本体価格
    125万円

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関東
149
160.6万円
関西
74
170.7万円
東海
72
182.7万円
北海道
30
141.5万円
九州
59
128.4万円
東北
16
146.7万円
北陸・甲信越
20
119万円
中国
36
133.8万円
四国
11
171.9万円
地域別台数
関東
59
44.3万円
関西
25
42万円
東海
21
42.4万円
北海道
18
54.3万円
九州
57
42万円
東北
14
38.8万円
北陸・甲信越
12
39.4万円
中国
16
41.3万円
四国
13
40.2万円

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GSとクリッパートラックのカタログ情報を比較する

レクサス  GS   日産  クリッパートラック
510万円765.9万円 新車時価格 60.4万円113.3万円
セダン ボディタイプ トラック
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1790  他
1998~3456 排気量(cc) 657
215~318 最高出力(馬力) 48
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 14.2~18.2km/L

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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