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GSとアルテッツァを比較! - みんなの比較車種

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GSとアルテッツァの中古車情報を比較する

レクサス  GS   トヨタ  アルテッツァ
VS
32.9万円624.8万円
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中古車相場 9.3万円195万円
アルテッツァの相場表を見る
461 中古車掲載台数 237
  • レクサス GS 350 バージョンI 4WD ワンオーナー 革シート

    本体価格
    149万円

  • レクサス GS 350 Iパッケージ キャメル革 3眼LEDヘッド

    本体価格
    366万円

  • レクサス GS 250 Iパッケージ 

    本体価格
    178万円

  • レクサス GS 200t Fスポーツ F Sport 2.0Lturbo Mark Levinson

    本体価格
    548万円

  • レクサス GS 350 カールソンエアロ 20AW 車高調

    本体価格
    108万円

  • レクサス GS 350 LBコンプ ワンオフエアロ加工車高調

    本体価格
    応談

  • レクサス GS 250 Iパッケージ 黒革 AIMGAINエアロ GIIM20

    本体価格
    347万円

  • レクサス GS 350 HDD 本革 Bカメラ 社外20AW  1年保証付

    本体価格
    82.3万円

  • レクサス GS 350 深リム19inch車高調マフラーライトエアロ

    本体価格
    94.8万円

  • レクサス GS 350 HDDナビ 社外地デジ 車高調 19icアルミ

    本体価格
    55万円

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    本体価格
    89万円

関東
146
158.8万円
関西
75
168.2万円
東海
70
181.1万円
北海道
30
141.2万円
九州
59
129.1万円
東北
16
146.7万円
北陸・甲信越
19
114.8万円
中国
36
133.8万円
四国
10
159.6万円
地域別台数
関東
92
50.2万円
関西
19
51.5万円
東海
59
63万円
北海道
10
50.8万円
九州
36
48万円
東北
7
76.2万円
北陸・甲信越
2
34.5万円
中国
8
41万円
四国
4
62.7万円

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GSとアルテッツァのカタログ情報を比較する

レクサス  GS   トヨタ  アルテッツァ
510万円765.9万円 新車時価格 206万円364万円
セダン ボディタイプ セダン
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1720×1410  他
1998~3456 排気量(cc) 1988~1998
215~318 最高出力(馬力) 160~280
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 11~11.6km/L

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

ハチロクの再来と騒がれたFRセダン

4WDスポーツセダンブームの中で、FRという駆動方式にこだわって作られたミドルセダン。走行性能と居住性の両立を実現するために新型FRプラットフォームを開発。重量バランスを考慮し縦置きエンジンをフロントミッドシップに置き、そしてショートオーバーハングとこだわりがうかがえる。エンジンはデュアルVVT-2Lの直4と2Lの直6があり、210psには6MT、160psには5MTと4ATのミッションが組み合わされる。またクロノグラフ時計をイメージしたメーターやモノトーンの内装など、室内の作りにスポーティな感覚がちりばめられる。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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