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GSハイブリッドとSLRクラス マクラーレン ロードスターを比較! - みんなの比較車種

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GSハイブリッドとSLRクラス マクラーレン ロードスターの中古車情報を比較する

レクサス  GSハイブリッド   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン ロードスター
VS
38.9万円518万円
GSハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 ---
SLRクラス マクラーレン ロードスターの相場表を見る
294 中古車掲載台数 1
  • レクサス GSハイブリッド 450h Fスポーツ ユーザー買取 三眼LEDヘッドライト 黒本革シート レクサスオレンジブレーキキャリパー バックカメラ シートヒーター ハンドルヒーター シートヒーター パドルシフト ETC

    本体価格
    313.8万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Fスポーツ モデリスタエアロ 赤革パワーシート ETC 純正フルセグナビ サンルーフ シートヒーター プリクラッシュセーフティ レーダークルーズ LEDオートライト コーナーセンサー 横滑り防止 サイドエアバッグ

    本体価格
    314.3万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL 禁煙車/後期型/サンルーフ/新品タイヤ/記録簿7枚/全画面SDナビ/後席コントロールパネル/パワートランク/シートヒーター/セーフティシステム+/レーダークルーズ/プリクラッシュ/BSM/LKA/クリアランスソナー

    本体価格
    267万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Iパッケージ 本革電動メモリーシート/シートベンチレーション/3眼LED/クルーズコントロール/クリアランスソナー/パドルシフト/ヘッドライトウォッシャー/純正ナビ/バックカメラ/LEDオートライト/純正AW

    本体価格
    204.8万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Fスポーツ 純正SDナビ バックカメラ

    本体価格
    308万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h バージョンL スピンドルエアロVer/茶革/ドライバーモニター/レーダークルーズ/プリクラッシュ/LEDヘッドライト/後席コントロールパネル/エアシート/シートヒーター/コンビハンドル/HDDマルチナビ/バックカメラ/Bluetooth

    本体価格
    195万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Fスポーツ ワンオーナー サンルーフ 純正ナビ

    本体価格
    295.1万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Fスポーツ サンルーフ 本革シート 衝突軽減ブレーキ 純正HDDナビ レーダークルーズコントロール バックカメラ シートヒーター シートエアコン パワーシート ブラインドスポットモニター 電動リアゲート

    本体価格
    162万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h バージョンL 黒革 BSM ソナー セーフティシステム+

    本体価格
    349万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h バージョンL OP・サンルーフ OP・BSM OP・ソナー セーフティシステムプラス 3眼フルLEDヘッドライト 黒革シート リヤオートサンシェード 12.3型ナビ バックカメラ 100V/100W 社外ドラレコ レンタ―カーアップ車

    本体価格
    399万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン ロードスター 5.4 レッドレザー カーボンパーツ BOSE ディーラー車 ROBERUTA 車高調  MANSORYキット ヘッドライトスモーク MANSORY ボディキット MANSORY カーボン フロント サイド リア  MANSORY カーボンステアリングホイール

    本体価格
    応談

関東
118
218.4万円
関西
49
246.1万円
東海
53
214.2万円
北海道
1
338万円
九州
43
219.1万円
東北
9
194.6万円
北陸・甲信越
4
223.9万円
中国
7
290.9万円
四国
10
210.2万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

GSハイブリッドの中古車を探す

SLRクラス マクラーレン ロードスターの中古車を探す

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GSハイブリッドとSLRクラス マクラーレン ロードスターのカタログ情報を比較する

レクサス  GSハイブリッド   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン ロードスター
580万円900万円 新車時価格 7000万円7300万円
セダン ボディタイプ オープン
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4656×1908×1281  他
2493~3456 排気量(cc) 5439
178~295 最高出力(馬力) 626~650
FR 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
20.5km/L 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの先駆となる元祖FRハイブリッド

レクサスのミディアムラージセグメントで元祖FRハイブリッドセダンとして登場したGSハイブリッドがフルモデルチェンジを果たした。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lユニットに2つの高出力モーターを組み合わせたシステムを採用。モーターパワーは高低の2段変速付きリダクション機構により、発進から最高速まで最適に制御。最高出力295ps+200ps、最大トルク356N・m+275N・mという4.5LのV8エンジンに匹敵する加速性能と、10・15モード燃費18.2km/Lという燃費性能が実現された。(2012.1)
解説

0→100km/h加速3.8秒のスーパースポーツオープン

F1でパートナーとなるマクラーレン社と共同開発したスーパースポーツ、SLRマクラーレンのオープンモデル。F1マシンを連想させるフロントノーズや、跳ね上げ式のスイングウイングドアなど個性的デザインはそのままに、ソフトトップをもつ流麗なオープンスタイルに。機密性、遮音性の高いソフトトップは約10秒で開閉、3色から選べる。フルカーボンモノコックボディは、オープン化に伴い剛性と横転時の安全性のため、Aピラーの補強とセーフティロールバーが採用される。AMGが専用開発した5.5Lスーパーチャージャーエンジンに、パドルシフト付き5AT(AMGスポーツシフトR)を組み合わせる。セラミックブレーキなども装着。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン ロードスター SLRクラス マクラーレン ロードスター

VS

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