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GSハイブリッドとエアトレックを比較! - みんなの比較車種

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GSハイブリッドとエアトレックの中古車情報を比較する

レクサス  GSハイブリッド   三菱  エアトレック
VS
52.7万円749.9万円
GSハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 9万円75万円
エアトレックの相場表を見る
299 中古車掲載台数 52
  • レクサス GSハイブリッド 450h Iパッケージ プレミアムバリュー車

    本体価格
    318万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Iパッケージ クロカワシート LEDヘッド

    本体価格
    275万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h バージョンL 

    本体価格
    498万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL レ-ダ-クル-ズ/黒革シート

    本体価格
    52.7万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL レーダクルーズ鑑定付 HID

    本体価格
    338万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Iパッケージ 

    本体価格
    385万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Fスポーツ ワンオーナー

    本体価格
    379万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL 禁煙車 レーダークルーズ

    本体価格
    289.9万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h ナビTVBカメラ キーフリー

    本体価格
    98万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL 本革シート

    本体価格
    250万円

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    28万円

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    39.8万円

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    本体価格
    23.9万円

関東
112
275.5万円
関西
54
297.2万円
東海
57
276.3万円
北海道
4
341万円
九州
32
251.5万円
東北
10
175.5万円
北陸・甲信越
14
288.4万円
中国
11
356.6万円
四国
5
293.2万円
地域別台数
関東
18
31.8万円
関西
3
34.7万円
東海
5
26.1万円
北海道
7
39.2万円
九州
5
35.2万円
東北
5
30.3万円
北陸・甲信越
8
23.4万円
中国
1
33万円
四国
0
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GSハイブリッドとエアトレックのカタログ情報を比較する

レクサス  GSハイブリッド   三菱  エアトレック
580万円847.9万円 新車時価格 170万円237.5万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1750×1550  他
2493~3456 排気量(cc) 1997~2378
178~295 最高出力(馬力) 126~240
FR 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
20.5km/L 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの先駆となる元祖FRハイブリッド

レクサスのミディアムラージセグメントで元祖FRハイブリッドセダンとして登場したGSハイブリッドがフルモデルチェンジを果たした。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lユニットに2つの高出力モーターを組み合わせたシステムを採用。モーターパワーは高低の2段変速付きリダクション機構により、発進から最高速まで最適に制御。最高出力295ps+200ps、最大トルク356N・m+275N・mという4.5LのV8エンジンに匹敵する加速性能と、10・15モード燃費18.2km/Lという燃費性能が実現された。(2012.1)
解説

様々なボディを融合させたSUV

ランサーセディアとプラットフォームを共用するSUV。SUVのみならずミニバン、ステーションワゴンの良さも持ち合わせるというボディは大径16インチタイヤを装着し、195mmの最低地上高を確保しながらも立体駐車場に収まるというユーティリティに優れたサイズ。室内は2列シートを配置し、ミニバン的なATシフトを採用したインパネを備えることでウォークスルーも可能。エンジンは2.4LのGDIと通常の2Lでどちらも直4。ビスカスカップリング付きセンターデフ式フルタイム4WDを搭載する。全車に前席エアバッグ、ABS、エアコンなどを標準装備している。(2001.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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