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GSハイブリッドとチャレンジャーを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  GSハイブリッド   三菱  チャレンジャー
VS
44.5万円540万円
GSハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 107万円250万円
チャレンジャーの相場表を見る
235 中古車掲載台数 3
  • レクサス GSハイブリッド 300h Iパッケージ ワンオーナー 黒革シート 純正ナビ 地デジ

    本体価格
    253.4万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h バージョンL ナビTV Bカメ サンルーフ 冷暖白革 三眼

    本体価格
    234.9万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Iパッケージ 禁煙車/サンルーフ/衝突軽減/LKA/3連眼LED

    本体価格
    152万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンI /1年保証付/純正HDDナビ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    44.5万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h バージョンL ・黒革・シートヒーター

    本体価格
    385万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Iパッケージ /サンルーフ/シートエアコン・ヒーター/ETC

    本体価格
    159.9万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h バージョンL 後期モデリスタエアロタンレザーサンルーフ

    本体価格
    409万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Fスポーツ 禁煙車/記録簿11枚有/サンル-フ/ナイトビュ

    本体価格
    172万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Fスポーツ レクサスセーフティ サンルーフ OPエアロ

    本体価格
    379.7万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL 禁煙/記録簿17枚/サンル-フ/スピンドルVer

    本体価格
    162万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 チャレンジャー 3.5 X 4WD 4WD 新品カスタム リフトアップ

    本体価格
    107万円

  • 三菱 チャレンジャー 2.8 X ワイドボディ ディーゼルターボ 4WD パワーウインド CDチェンジャー

    本体価格
    250万円

  • 三菱 チャレンジャー キャンピング 4WD 

    本体価格
    165万円

関東
90
223.2万円
関西
51
210万円
東海
40
268.1万円
北海道
1
200万円
九州
20
258.4万円
東北
7
271.6万円
北陸・甲信越
6
254.9万円
中国
15
249.5万円
四国
5
186.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
107万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
1
250万円
四国
1
165万円

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GSハイブリッドとチャレンジャーのカタログ情報を比較する

レクサス  GSハイブリッド   三菱  チャレンジャー
580万円900万円 新車時価格 231.8万円348.3万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4530×1775×1730  他
2493~3456 排気量(cc) 2476~3496
178~295 最高出力(馬力) 125~245
FR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
20.5km/L 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの先駆となる元祖FRハイブリッド

レクサスのミディアムラージセグメントで元祖FRハイブリッドセダンとして登場したGSハイブリッドがフルモデルチェンジを果たした。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lユニットに2つの高出力モーターを組み合わせたシステムを採用。モーターパワーは高低の2段変速付きリダクション機構により、発進から最高速まで最適に制御。最高出力295ps+200ps、最大トルク356N・m+275N・mという4.5LのV8エンジンに匹敵する加速性能と、10・15モード燃費18.2km/Lという燃費性能が実現された。(2012.1)
解説

パジェロベースのスポーティSUV

パジェロのロングボディとシャシやエンジンを共有しつつ、低いルーフのボディでスポーティ性を打ち出したSUV。基本は5ナンバーサイズだが、一部のグレードはオーバーフェンダー化により3ナンバーサイズとなる。室内は2列シート5人乗りでラゲージスペースの使い勝手を重視。エンジンは3LのV6ガソリンを筆頭に、どちらも直4の2.8Lディーゼルターボ、2.5Lディーゼルターボの3種類。ミッションは5MT/4AT。4WDシステムは上級グレードにスーパーセレクト式、他はイージーセレクト式のシステムを採用。ABSと前席エアバッグが全車標準される。(1996.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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